(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Wenn der fahrer nach einem automatischen wiederanlassen des motors für einen zeitraum von ca. 3 Minuten keinerlei aktionen am fahrzeug unternimmt, stellt das system start&stop den motor endgültig ab, um kraftstoff zu sparen. In diesem fall ist der erneute motorstart nur mit dem schlüssel erlaubt.
Anmerkung: man kann den motor jedoch durch die deaktivierung des systems start&stop weiter laufen lassen.
Funktionsstörungen
Bei funktionsstörungen schaltet sich das system start&stop ab. Der fahrer wird durch aufleuchten der kontrollleuchte "allgemeiner fehler" a-abb. 121 Und (wo vorgesehen) durch eine info-meldung und das symbol b-abb. 121 An der instrumententafel über die systemstörung informiert. Wenden sie sich in diesem fall an das fiat-kundendienstnetz.
Motor-mechanik
1,8-1-16V-benzinmotor
Saugrohr
Elektromagnetischer
steuerzeitenregler
Einspritzventil
Einlass-nockenwelle
Zahnriemen
Keilrippenriemen
Kurbelwellen-riemenscheibe
Ölwanne
Drosselklappengehäuse
Zylinderkopfdeckel
Auslass-nockenwelle
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Fiat punto
Die erste modellgeneration des fiat punto wurde im oktober
1993 vorgestellt. Von dieser punto-generation wurden
insgesamt 3,7 millionen stück gefertigt. Sechs jahre
später kam im september 1999 die zweite punto-generation
auf den markt. Die kompakte limous ...