Fiat Punto Reparaturanleitung | Motordaten

Motordaten

Ohc: over head camshaft = obenliegende nockenwelle

Dohc: double over head camshafts = zwei obenliegende nockenwellen

Iaw: integriertes zünd- und einspritzsystem von weber-marelli

Me: bosch-motronic

Hcl): hitachi-motormanagement

Edc: electronic diesel control = vollelektronisches diesel-motormanagement

1,2-1-16V-benzinmotor

1,2-1-16V-benzinmotor

  1. Zündspulen-einheit
  2. Motor-steuergerät
  3. Ansaugrohr
  4. Einspritzventil
  5. Schwungrad
  6. Motorblock
  7. Ölwanne
  8. Generator (lichtmaschine)
  9. Zündkerzenstecker
  10. Auslass-nockenwelle
  11. Nockenwellenrad
  12. Zahnriemen
  13. Spannrolle
  14. Kühlmittelpumpe
  15. Ölpumpe
  16. Kurbelwellen-riemenscheibe
  17. Keilrippenriemen
    Siehe auch:

    Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
    Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich. Erforderliche betriebsmittel: Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt n.G." Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I Prüfen Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen. Sicherheitshinweis Beim ...

    Warmlaufen des soeben gestarteten motors (benzin und diesel)
    Gehen sie wie folgt vor: Fahren sie langsam an, bei mittleren drehzahlen des motors und ohne stark gas zu geben;  Verlangen sie nicht bereits auf den ersten kilometern höchstleistungen. Es wird empfohlen abzuwarten, bis sich der zeiger in der an ...