Fiat Punto Reparaturanleitung | Motordaten
Ohc: over head camshaft = obenliegende nockenwelle
Dohc: double over head camshafts = zwei obenliegende nockenwellen
Iaw: integriertes zünd- und einspritzsystem von weber-marelli
Me: bosch-motronic
Hcl): hitachi-motormanagement
Edc: electronic diesel control = vollelektronisches diesel-motormanagement
1,2-1-16V-benzinmotor
- Zündspulen-einheit
- Motor-steuergerät
- Ansaugrohr
- Einspritzventil
- Schwungrad
- Motorblock
- Ölwanne
- Generator (lichtmaschine)
- Zündkerzenstecker
- Auslass-nockenwelle
- Nockenwellenrad
- Zahnriemen
- Spannrolle
- Kühlmittelpumpe
- Ölpumpe
- Kurbelwellen-riemenscheibe
- Keilrippenriemen
Siehe auch:
Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt
n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim ...
Warmlaufen des soeben gestarteten
motors (benzin und diesel)
Gehen sie wie folgt vor:
Fahren sie langsam an, bei mittleren drehzahlen des motors
und ohne stark gas zu geben;
Verlangen sie nicht bereits auf den ersten kilometern
höchstleistungen. Es wird empfohlen
abzuwarten, bis
sich der zeiger in der an ...