Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach unten aus dem motorraum ausgebaut. In diesem abschnitt werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1- 16v-motor beschrieben.
Ausbau
- Keilrippenriemen für kompressor entspannen und ausbauen, siehe seite 167.
- Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe seite 204.
- Schraube der mittleren motorhalterung herausdrehen.
- Muttern - 1 - abschrauben und elektrische leitungen (b+ und d+) - 4 - vom generator abklemmen.
- Befestigungsschrauben - 2 - herausschrauben, motor-getriebe- block nach vorne drücken und generator - 3 - nach unten aus dem motorraum herausziehen.
Einbau
- Generator von unten in den motorraum setzen und an den motorblock anschrauben. Befestigungsschrauben festziehen. Anzugsmomente m1 oer-schraube: 50 nm, m12er-schraube: 70 nm.
- Motor-getriebe-block nach hinten schieben, schraube am querträger in mittlere motorhalterung eindrehen und mit 120 nm festziehen.
- Elektrische leitungen (b+ und d+) am generator anschrauben und muttern festziehen.
- Keilrippenriemen einbauen und spannen, siehe seite 167.
Siehe auch:
Notöffnung der kofferraumklappe
Notöffnung der kofferraumklappe
abb. 99
Um die heckklappe bei entladung der fahrzeugbatterie
oder infolge einer anomalie des elektrischen schlosses der
heckklappe von innen öffnen zu können, gehen sie bitte
wie folgt vor:
Die rücksitze ...
Tür vorn aus- und einbauen
Hinweis: der aus- und einbau der hinteren tür beim 5-türer
erfolgt auf die gleiche weise wie an der vorderen tür.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelö ...