Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,9-L-jtd-dieselmotor
Fahrzeuge ohne klimaanlage
Der keilrippenriemen treibt den drehstromgenerator an und wird durch verdrehen der einstellschraube am generator gespannt.
Ausbau
Hinweis: hier werden nur die abweichenden arbeitsschritte 1,2-l-benzinmotor angegeben.
- Untere befestigungsschraube - 1 - des generators abschrauben.
- Obere schraube - 2 - abschrauben.
- Einstellschraube - 3 - herausdrehen und damit keilrippenriemen - 4 - entspannen.
Einbau
- Keilrippenriemen - 1 - mit der einstellschraube spannen und obere schraube festziehen.
- Spannung mit spezialwerkzeug - a - prüfen. Sollwert: 45 - 62 dan (450 - 620 n).
- Gegebenenfalls obere schraube lösen und riemenspannung mit der einstellschraube korrigieren.
- Bei richtig gespanntem keilrippenriemen m10-schraube des generators mit 50 nm, m12-schraube mit 70 nm festziehen.
Fahrzeuge mit klimaanlage
Der keilrippenriemen treibt drehstromgenerator und klimakompressor an. Er wird durch einen automatischen riemenspanner gespannt
- Drehstromgenerator
- Spannrolle
- Kurbelwellen-riemenscheibe
- Klimakompressor
- Keilrippenriemen
- Der keilrippenriemen wird durch verdrehen der spannrolle - 2 - entspannt.
Siehe auch:
Scheibenbremsbeläge/bremssattel hinten aus- und einbauen
1,8-L-motor
Die bremsbeläge sind bestandteil der allgemeinen betriebserlaubnis
(abe), außerdem sind sie vom werk auf das
jeweilige modell abgestimmt. Es empfiehlt sich deshalb, nur
von fiat freigegebene bremsbeläge zu verwenden. Diese
bremsbeläge ha ...
Lenkrad aus-und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
codes oder durch die fac ...