Fiat Punto Reparaturanleitung | Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
- Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
- Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Geeigneten behälter unter die getriebeölwanne - 2 - stellen.
- Ablassschraube - 3 - herausdrehen und getriebeöl vollständig ablassen.
- Ablassschraube reinigen und einschrauben.
- Fahrzeug ablassen.
- Neues, sauberes automatik-getriebeöl mit einem trichter durch die öffnung des ölmessstabes auffüllen.
Achtung: nicht zu viel öl einfüllen. In jedem fall muss zu viel eingefülltes öl wieder abgelassen oder mit einer spritze abgesaugt werden.
- Messstab einsetzen und wieder herausziehen. Ölstand prüfen. Der ölstand muss zwischen der min- und maxmarkierung stehen. Anschließend ölmessstab wieder einsetzen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Fächer im handschuhfach
Für versionen/märkte wo vorgesehen, können sich im
handschuhfach mehrere fächer befinden: ein kartenfach
a - abb. 65, Ein kugelschreiberhalter b und ein unterlagenfach
c und das ablagefach d.
Um zum unterlagenfach zu gelangen, benutzen sie den ...
Kraftstoff an läge
Zur kraftstoffanlage zählen der kraftstoffvorratsbehälter
(kraftstofftank), die kraftstoffpumpe und die kraftstoffleitungen
sowie kraftstoff- und luftfilter. Die benzin- und diesel-
einspritzanlage wird im kapitel "motormanagement" beschrieben.
Hinweise ...