Motor-abschalt-betrieb
Mit schaltgetriebe
Bei stehendem fahrzeug wird der motor abgestellt, wenn sich das getriebe im leerlauf befindet und das kupplungspedal losgelassen wird.
Mit getriebe dualogic (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der motor wird abgestellt, wenn das fahrzeug mit gedrücktem bremspedal anhält.
Diese bedingung kann ohne gedrücktes bremspedal beibehalten werden, wenn der schalthebel auf n gestellt wird.
Anmerkung: das automatische abstellen des motors wird nur zugelassen, nachdem eine geschwindigkeit von etwa 10 km/h überschritten wurde, um beim fahren mit schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes abstellen des motors zu verhindern.
Das abstellen des motors wird je nach ausstattung durch die kontrollleuchte abb. 118 An der instrumententafel gemeldet.
Motor-start-betrieb
Mit Schaltgetriebe
Um den erneuten motorstart zuzulassen, das kupplungspedal drücken.
Mit getriebe dualogic (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Wenn sich der gangschalthebel auf n befindet, den hebel in eine beliebige gangstellung bringen, ansonsten das bremspedal loslassen oder den gangschalthebel in richtung (+), (-) oder r bewegen.
Vorschriften zur behandlung des fahrzeugs am ende
des lebenszyklus
Seit jahren entwickelt fiat über die ständige verbesserung der
herstellungsprozesse und die entwicklung von immer mehr
umweltschützenden materialien, eine globale verantwortung für den umweltschutz.
In der absicht, dem kunden den bestmögli ...
Störungsdiagnose heizung
Störung
Ursache
Abhilfe
Heizgebläse läuft nicht.
Sicherung für gebläsemotor defekt.Gebläseschalter defekt.
Gebläsemotor defekt.
Sicherung für gebläse prüfen,
gegebenenfalls ers ...