Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Gepäckträger/skihalter
Versionen mit 3 türen
Die vorgesehenen vorderen befestigungspunkte befinden
sich in den punkten a - abb. 112.
Die vorgesehenen hinteren befestigungspunkte befinden
sich in den punkten b, die vom siebdruck ()
auf den hinteren
seitenfenstern angegeben werden ...
Armaturenbrett
Das vorhandensein und die position der bedienelemente, instrumente und
anzeigen können je nach ausführung variieren.
Verstellbare seitliche luftdüsen
Feste seitliche luftdüsen
Linker hebel: bedienung der außenbeleuch ...