Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Anlasser aus- und einbauen
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor überhaupt
anspringen kann, muss der anlasser den verbrennungsmotor
auf eine drehzahl von mindestens 300 umdrehungen in
der minute beschleunigen. Das funkt ...
Kofferraumverkleidung aus- und einbauen
Heckverkleidung
Ausbau
Heckklappe öffnen.
Hutablage ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Wenn nötig, schließbügel für heckklappe ausbauen, siehe
seite 248.
Clips - 1 - mit geeignetem werkzeug - 2 - herausziehen.
Innere heck ...