Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Handbremsseilzug aus- und einbauen
Beschrieben werden die arbeitsschritte an fahrzeugen mit
trommelbremse hinten. Hinweise für fahrzeuge mit scheibenbremsen
hinten stehen am ende des kapitels.
Ausbau
Handbremse lösen.
Hintere mittelkonsole ausbauen, siehe seite 224.
Nachstellmutter d ...
Türschweiler-verkleidung vorn aus- und einbauen
Ausbau
2 Schrauben - 1 - herausdrehen. Hinweis: beim 3-türer
ist die hintere schraube senkrecht eingeschraubt.
Verkleidung - 2 - aus den halterungen am türschweiler
abziehen und ausbauen.
Einbau
Verkleidung in die halterungen am türsc ...