Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Bedientastenmehrfunktionsdisplay/ konfigurierbares mehrfunktionsdisplay
Bedientastenmehrfunktionsdisplay/
konfigurierbares
mehrfunktionsdisplay abb. 23
+ Dient zum aufwärtsscrollen auf der bildschirmseite
und der entsprechenden optionen bzw. Zum erhöhen
des angezeigten wertes.
Menu esc kurzes drücken für den zugr ...
Ölkreislauf
Die motoren sind mit einer druckumlaufschmierung ausgestattet.
Saugtrichter mit netzfilter
Ölpumpe
Ölfilterpatrone
Ölkühler
Hauptölkanal
Spritzdüsen für kolbenkühlung
Steigleitung für nockenwellenschmierun ...