Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Heizung und belüftung
Obere feste luftdüse
Mittlere verstellbare luftdüsen
Seitliche feste luftdüse
Seitliche verstellbare
luftdüsen
Untere luftdüsen für die vordersitze
Untere luftdüsen für die rücksitze.
Ausricht ...
Sonnenblenden
Sonnenblenden - abb. 78
Sie befinden sich seitlich neben dem inneren rückspiegel.
Sie können frontal und seitlich ausgerichtet werden.
Auf der rückseite der sonnenblende der fahrerseite befindet
sich ein schminkspiegel.
Auf einigen versionen is ...