Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Schneeketten
Die verwendung von schneeketten unterliegt den in den
jeweiligen ländern gültigen vorschriften. Die schneeketten
dürfen nur an den reifen der vorderräder (antriebsräder)
angebracht werden. Es wird der einsatz von schneeketten
der lineaccesso ...
Instrumententafel
Versionen mit digitalem display
Tachometer (geschwindigkeitsanzeiger)
kraftstoffstandanzeige mit kontrollleuchte
für reserve
kühlflüssigkeitstemperaturanzeige
mit kontrollleuchte für höchsttemperatur
drehzahlm ...