Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Lampenarten
Im fahrzeug sind verschiedene lampenarten installiert:
glaslampen: sie werden eingedrückt. Um sie herauszuziehen,
muss daran gezogen werden.
Glühlampen mit bajonettsockel: zum herausnehmen
aus der halterung kann der lampenkolben nach druck
da ...
Kraftstoff sparen beim fahren
Wesentlichen einfluss auf den kraftstoffverbrauch hat die
fahrweise des fahrzeuglenkers. Hier einige tipps für den intelligenten
umgang mit dem gaspedal:
Nach dem motorstart gleich losfahren, auch bei frost.
Motor abschalten bei voraussichtlichen stopps &uu ...