Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
System hill holder
Das system ist bestandteil des esp-systems und hilft bei
der anfahrt an steigungen.
Es wird automatisch unter folgenden bedingungen aktiviert:
Bergauf: bei stillstehendem fahrzeug auf einer straße mit
einer neigung über 5%, laufendem motor, gedr&uum ...
Sichtprüfung aller sicherheitsgurte
Achtung: geräusche, die beim aufrollen des gurtbandes
entstehen, sind funktionsbedingt. Bei störenden geräuschen
kann nur der sicherheitsgurt ausgetauscht werden. Auf keinen
fall darf zur behebung von geräuschen öl oder fett
verwendet werden ...