Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des ausstoßes von schadstoffen.
Verkehrssituationen und straßenbedingungen
Ein relativ hoher verbrauch ist durch dichten verkehr bedingt, wie zum beispiel wenn im stau mit häufiger benutzung der unteren übersetzungsverhältnisse des getriebes oder in großen städten mit zahlreichen ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche strecken, wie bergstraßen und unebene fahrbahnen haben einen negativen einfluss auf den verbrauch.
Haltepausen im verkehr
Bei längerem warten (z. B. An bahnübergängen) wird empfohlen, den motor abzustellen
Einschaltung des umluftbetriebs
Drücken sie die taste , so dass
die led auf der taste
leuchtet.
Es empfiehlt sich, den umluftbetrieb während eines halts
im stau oder im tunnel einzuschalten, um die zufuhr von
verschmutzter luft zu vermeiden. Vermeiden sie den längeren
gebrauch ...
Radbremszylinder aus- und einbauen
Trommelbremse
Der radbremszylinder ist spätestens dann zu ersetzen,
wenn bremsflüssigkeit durch die staubmanschetten dringt.
Beim bremsbelagwechsel zur kontrolle immer staubmanschetten
abziehen. Wenn es hinter den staubmanschetten
feucht ist oder der ge ...