Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Benzinmotoren
Verwenden sie nur bleifreies benzin.
Um fehler zu vermeiden, ist der durchmesser des tankfüllstutzen
zu klein, um die zapfpistole von verbleitem benzin
einzuführen. Die oktanzahl des benzins (r.O.N.) Darf
nicht unter 95 liegen.
Zur beachtung ein unwir ...
Zündschloss
Der schlüssel hat 3 verschiedene positionen abb. 9:
Stop: motor abgestellt, schlüssel kann abgezogen werden,
lenkung ist blockiert. Einige elektrische geräte (radio, zentralverriegelung) können
eingeschaltet werden.
Mar: fahrtposition ...