Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Herkömmliche und wartungsarme batterie
Batterie unter belastung prüfen
Voltmeter an die batteriepole anschließen. Anschlusskabel
nicht abklemmen.
Motor starten und spannung ablesen.
Während des startvorganges darf bei einer vollen batterie
die spannung nicht unter 10 volt (bei einer s& ...
Setup-menü
(Multifunktionsdisplay/
konfigurierbares
multifunktionsdisplay)
Das menü besteht aus einer reihe von funktionen, die
"kreisförmig" angeordnet sind und die durch die tasten +
und - ausgeführt werden können. Damit wird der zugang
zu den ...