Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Öldruck prüfen
Prüfen
Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen.
Fahrzeug etwa 1/2 stunde lang warm fahren, die öltemperatur
soll ca. +100 C betragen.
Kabel vom öldruckschalter - 1 - abziehen und öldruckschalter
herausschrauben. Der ...
Bremsschlauch aus- und einbauen
Das bremsleitungssystem stellt die verbindung vom hauptbremszylinder
zu den vier radbremsen her.
Achtung: die starren bremsleitungen aus metall sollen von
einer fachwerkstatt verlegt werden, da zur fachgerechten
montage einige erfahrung nötig ist.
Als flex ...