Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Bedienung des schaltgetriebes
Beim einlegen der gänge das kupplungspedal vollständig
niedertreten und den schalthebel in die gewünschte stellung
bringen (das gangschema befindet sich auf dem schalthebelknauf
- abb. 148).
Zum einlegen des 6. Gangs (für versionen/märkte, ...
Wischermotor für frontscheibe aus- und einbauen
Ausbau
Wischerarme ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Motorhaube öffnen.
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio ...