Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Anstellwinkel für wischerarme prüfen/einstellen
Der anstellwinkel muss geprüft beziehungsweise eingestellt
werden, wenn die wischerblätter rubbeln oder geräusche
machen. Erforderliches spezialwerkzeug: hazet 4851-1.
Prüfen
Windschutzscheibe mit wasser benetzen und wischerarme
in endstellu ...
Zwischenwelle aus- und einbauen
Ausbau
Stellung des rechten vorderrades zur radnabe mit farbe
kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad
wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben
lösen, wenn das fahrzeug auf dem boden
steht. Fahrzeug vorn aufbocken und rechtes v ...