Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Versionen mit system start&stopp
Versionen mit system start&stopp
(mit blindpol) abb. 195A
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Gehen sie zum aufladen wie folgt vor:
Klemmen sie die schnellkupplung des minuspols a vom
falschen minuspol b ab, da am minuspol c der batterie
ein s ...
Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen
Ausbau
Sicherheitshinweise für airbag-einheit durchlesen.
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur ...