Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Öffnen
Gehen sie wie folgt vor:
Den hebel abb. 108 In pfeilrichtung ziehen;
Den kleinen hebel a - abb. 109 Wie abgebildet ziehen;
Die motorhaube anheben und gleichzeitig die stützstange
d - abb. 110 Aus ihrer einrasthalterung lösen,
ans ...
Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen baugruppen des
fahrzeugs aufgeteilt, alle wartungsarbeiten beschrieben, die
gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf
die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise
benötigte so ...