Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Querlenker/achsgelenk aus-und einbauen
Ausbau
Stellung des vorderrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben bei
auf dem boden stehendem fahrzeug lösen. Fahrzeug
vorn aufbocken und vorderrad abnehme ...
Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen baugruppen des
fahrzeugs aufgeteilt, alle wartungsarbeiten beschrieben, die
gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf
die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise
benötigte so ...