Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Spurstangenkopf aus- und einbauen
Achtung: auf rechts- beziehungsweise links-innengewinde
der spurstangenköpfe achten.
Ausbau
Stellung des vorderrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben lös ...
Aussenlicht
Der linke hebel dient zur steuerung des großteils der
außenlichter. Die außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn der
zündschlüssel auf die position mar gestellt ist. Beim einschalten
der außenlichter leuchten das instrumentenfeld
und die ...