Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Hutablage aus- und einbauen
Ausbau
Heckklappe öffnen.
Halteseile an der heckklappe abhängen.
Hutablage anheben, nach hinten ziehen und bolzen der
hutablage aus ihren halterungen lösen.
Anschließend hutablage etwas nach vorne schieben, dabei
um 90 drehen und herausnehm ...
Erweiterung des gepäckraums
Teilweise erweiterung (1/3 oder 2/3) abb. 100
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der geteilte rücksitz ermöglicht die teilweise (1/3 oder
2/3) oder vollständige erweiterung des gepäckraums.
Gehen sie wie folgt vor:
Die ko ...