Fiat Punto Reparaturanleitung | Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen/einstellen

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Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.

Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.

    Siehe auch:

    Sicherheitsfunktionen
    Wenn der motor sich über das system start&stop abstellt und der fahrer den eigenen sicherheitsgurt ablegt und die fahrer- oder beifahrertür öffnet, kann das wiederanlassen des motors nur mit dem schlüssel erfolgen. Diese bedingung wird dem ...

    Tpms reifendruckkontrollsystem
    (Für versionen/märkte, wo vorgesehen) Das fahrzeug kann mit dem reifendruckkontrollsystem T.P.M.S. (Tyre pressure monitoring system) ausgestattet werden. Dieses system besteht aus einem radiotransmitter- sensor an jedem rad, an der felge im reifen, der in ...