Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Motor richtig starten
Alle motoren
Schaltgetriebe: handbremse anziehen, kupplung ganz
durchtreten und halten, schaltgetriebe in leerlauf schalten.
Besonders bei niedrigen außentemperaturen erleichtert
eine betätigte kupplung das starten, da die reibung
vom getriebe entf&aum ...
Steckverbinder trennen
Achtung: zum trennen der steckverbindung nicht an den
kabeln ziehen, sondern am stecker selbst. Zuvor schließsicherung
des steckers lösen.
Manche steckverbinder sind mit einem haltebügel - 1 -
an der karosserie- oder den unterschiedlichsten bautei ...