Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Spiegelglas aus- und einbauen
Ausbau
Außenspiegelglas extrem nach innen einstellen.
Schraubendreher in den zwischenraum - 1 - führen und
spiegelglas aus den halteklammern lösen.
Spiegelglas aus dem gehäuse ziehen.
Einbau
Spiegelglas in das gehäuse einset ...
Bremssattel vorn aus- und einbauen
1,2-1-16V-/1,8-1-/1,9-l-motor
Ausbau
Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen,
dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
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