Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Heckklappenzug aus- und einbauen
Ausbau
Verkleidung türschweller vorn aus- und einbauen, siehe
seite 226.
Teppichboden zur seite schieben.
Schrauben - 1 - herausdrehen und betätigungshebel - 2 -
für heckklappenschloss zur seite drücken.
Heckklappenzug -3- ausha ...
Zündsystem
Das zündsystem erzeugt zündfunken, die das angesaugte
kraftstoff-/luftgemisch zünden. Dazu wird in den zündspule
die batteriespannung von 12 volt auf über 30.000 Volt umgeformt.
Das zündsystem besteht aus vier zündkerzen und den
...