Fiat Punto Reparaturanleitung | Motordaten
Ohc: over head camshaft = obenliegende nockenwelle
Dohc: double over head camshafts = zwei obenliegende nockenwellen
Iaw: integriertes zünd- und einspritzsystem von weber-marelli
Me: bosch-motronic
Hcl): hitachi-motormanagement
Edc: electronic diesel control = vollelektronisches diesel-motormanagement
1,2-1-16V-benzinmotor
- Zündspulen-einheit
- Motor-steuergerät
- Ansaugrohr
- Einspritzventil
- Schwungrad
- Motorblock
- Ölwanne
- Generator (lichtmaschine)
- Zündkerzenstecker
- Auslass-nockenwelle
- Nockenwellenrad
- Zahnriemen
- Spannrolle
- Kühlmittelpumpe
- Ölpumpe
- Kurbelwellen-riemenscheibe
- Keilrippenriemen
Siehe auch:
1,9-L-jtd-dieselmotor
Das prüfen und einstellen des ventilspiels erfolgt prinzipiell
auf die gleiche weise wie beim benziner. Hier sind nur die
abweichungen angegeben.
Öleinfülldeckel abschrauben. Obere motorabdeckung abschrauben
und abnehmen. Öleinfüllde ...
Automatisches getriebe: ecvt-speedgear
Der punto mit 1,2-1-16v-motor kann mit einem elektronisch
gesteuerten, stufenlosen automatikgetriebe ecvt ausgerüstet
sein. (Ecvt = electronic continuously variable transmission).
Das getriebe-steuergerät sitzt unter der armaturentafel
auf der beifahrers ...