Eine korrekte wartung ist für die sicherstellung einer langen lebensdauer des fahrzeugs in optimalem zustand ausschlaggebend.
Aus diesem grund hat fiat eine reihe von kontrollen und wartungseingriffen alle 30.000 Kilometer (für benzin- und dieselversionen euro 4) und alle 35.000 Kilometer (für dieselversionen euro 5) vorgesehen.
Die programmierte wartung berücksichtigt jedoch nicht alle anforderungen des fahrzeugs: in der ersten zeit vor der 30.000/35.000 Kilometer-inspektion und auch später sind einige eingriffe zwischen den inspektionen erforderlich, wie zum beispiel die systematische kontrolle mit eventuellem nachfüllen der flüssigkeitsstände, des reifendrucks usw..
Zur beachtung die inspektionen der programmierten wartung werden vom hersteller vorgeschrieben. Mangelnde wartung kann zum verlust der garantie führen.
Der service der programmierten wartung wird durch das gesamte fiat kundendienstnetz zu den vorgesehenen terminen ausgeführt.
Sollten im verlauf der inspektion außer den vorgesehenen eingriffen zusätzliche austausch- oder reparaturarbeiten erforderlich werden, können diese nur mit dem ausdrücklichen einverständnis des kunden ausgeführt werden.
Zur beachtung es empfiehlt sich, eventuelle kleine betriebsstörungen sofort dem fiat-kundendienst zu melden, ohne bis zur ausführung der nächsten inspektion zu warten.
Wird das fahrzeug häufig zum ziehen eines anhängers benutzt, ist der abstand zwischen den terminen der programmierten wartung zu verkürzen.
Relais aus- und einbauen
Die relais sind auf den leiterplatten der 2 sicherungskästen
im fahrzeug-innenraum und im motorraum aufgesteckt, siehe
kapitel "sicherungsbelegung".
Deckel des sicherungskastens öffnen.
Relais mit relaiszange, zum beispiel hazet 4770-1, herausziehen.
...
Schliessen
Gehen sie wie folgt vor:
Die motorhaube mit einer hand hochhalten und mit der
anderen hand die stange c - abb. 111 Aus der aufnahme
e nehmen und in ihre einrasthalterung d - abb. 110
Drücken;
Die motorhaube bis auf ca. 20 Zentimeter über dem ...