Fiat Punto Reparaturanleitung | Stoßfänger vorn aus- und einbauen
Ausbau
- Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und vorderräder abnehmen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Innenkotflügel ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Je 2 schrauben - 1 - rechts und links zwischen kotflügel und stoßfänger herausdrehen.
- 4 Schrauben - 2 - unten am stoßfänger herausdrehen.
- 2 Schrauben - 3 - oben am stoßfänger herausdrehen.
- Stoßfänger abnehmen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
- Vorderräder so ansetzen, dass die beim ausbau angebrachten
markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz
der felge an der radnabe mit wälzlagerfett dünn
einfetten. Radschrauben nicht fetten oder ölen. Korrodierte
radschrauben erneuern. Vorderräder anschrauben.
Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 100 nm festziehen.
Siehe auch:
Temperaturanzeige der motorkühlflüssigkeit
Temperaturanzeige der
motorkühlflüssigkeit abb. 17
Der zeiger gibt die temperatur der kühlflüssigkeit des
motors ab einer temperatur von ca. 50C an.
Bei normalen betriebsbedingungen kann sich der zeiger
entsprechend der nutzung des fahrzeugs i ...
Automatisches getriebe: ecvt-speedgear
Der punto mit 1,2-1-16v-motor kann mit einem elektronisch
gesteuerten, stufenlosen automatikgetriebe ecvt ausgerüstet
sein. (Ecvt = electronic continuously variable transmission).
Das getriebe-steuergerät sitzt unter der armaturentafel
auf der beifahrers ...