Fiat Punto Reparaturanleitung | Stoßfänger vorn aus- und einbauen
Ausbau
- Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und vorderräder abnehmen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Innenkotflügel ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Je 2 schrauben - 1 - rechts und links zwischen kotflügel und stoßfänger herausdrehen.
- 4 Schrauben - 2 - unten am stoßfänger herausdrehen.
- 2 Schrauben - 3 - oben am stoßfänger herausdrehen.
- Stoßfänger abnehmen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
- Vorderräder so ansetzen, dass die beim ausbau angebrachten
markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz
der felge an der radnabe mit wälzlagerfett dünn
einfetten. Radschrauben nicht fetten oder ölen. Korrodierte
radschrauben erneuern. Vorderräder anschrauben.
Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 100 nm festziehen.
Siehe auch:
Service
(Programmierte wartung)
Diese funktion ermöglicht die anzeige der kilometer bis
zur fälligkeit der nächsten inspektion.
Um diese angaben abzufragen, wie folgt vorgehen:
die taste menu esc kurz drücken, auf dem display
erscheint der w ...
Motordaten
Ohc: over head camshaft = obenliegende nockenwelle
Dohc: double over head camshafts = zwei obenliegende nockenwellen
Iaw: integriertes zünd- und einspritzsystem von weber-marelli
Me: bosch-motronic
Hcl): hitachi-motormanagement
Edc: electronic diesel control ...