Gehen sie wie folgt vor:
Lassen sie den schlüssel los, sobald der motor gestartet hat.
Springt der motor nicht beim ersten versuch an, muss der schlüssel vor dem wiederholen des vorgangs erneut auf position stop gedreht werden.
Wenn die kontrollleuchte auf der instrumententafel bei schlüssel auf mar zusammen mit der kontrollleuchte m eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den schlüssel wieder auf stop und dann erneut auf mar zu stellen. Falls die kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt, versuchen sie es nochmals mit den anderen mitgelieferten schlüsseln.
Zur beachtung wenn die kontrollleuchte auf der instrumententafel mit dauerlicht eingeschaltet bleibt, wenden sie sich bitte sofort an das fiat kundendienstnetz.
Zur beachtung bei abgestellten motor den zündschlüssel nicht auf mar lassen.
Das blinken der kontrollleuchte mfür 60 sekunden nach dem motorstart oder während einer längeren mitnahme weist auf eine störung am vorwärmsystem der glühkerzen hin. Startet der motor, kann das fahrzeug normal benutzt werden, es sollte aber so bald wie möglich das fiat-kundendienstnetz verständigt werden. |
Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
1,2-L-motor
Ausbau
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
codes oder ...
1,9-L-jtd-dieselmotor
Der aus- und einbau des zylinderkopfes erfolgt weitgehend
auf die gleiche weise wie beim 1,2-l-8v-motor. In diesem
abschnitt wird nur auf die abweichungen hingewiesen.
Ausbau
Zahnriemen ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Kraftstoffrücklaufrohr von der ...