Fiat Punto Reparaturanleitung | Abgasanlage aus- und einbauen
Alle teile der abgasanlage lassen sich auch einzeln auswechseln.
Achtung: beim einbau von teilen der abgasanlage darauf achten, dass die teile fest zusammengefügt werden.
Sonst kann es bei der abgasuntersuchung (au) zu fehlmessungen kommen.
1,2-L-motor
Ausbau
Hinweis: beim ersten austausch eines schalldämpfers muss das verbindungsrohr zum mittelschalldämpfer getrennt werden.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug aufbocken.
- Von der ebenen fläche am flansch katalysator/flexrohr 1974 mm abmessen und für einen schnitt anreißen. 1 - Hauptschalldämpfer.
- Abgasanlage mit werkstattwagenheber abstützen.
- Hinteren - 1 - und vorderen haltebügel - 2 - abschrauben - 3 - .
- Muttern - 1 - am flansch - 2 - abschrauben.
- Abgasrohr an der angebrachten markierung durchschneiden, zum beispiel mit dem ketten-abgasrohrschneider hazet-4682.
- Hauptschalldämpfer am hinteren haltegummi aushängen und herausnehmen.
- Mittelschalldämpfer herausnehmen.
Einbau
- Grat an der schnittstelle des abgasrohres abfeilen.
- Mittelschalldämpfer einsetzen.
- Hauptschalldämpfer einsetzen und am hinteren haltegummi einhängen.
- Beide abgasrohre - 1 - und - 2 - mit der verbindungsschelle - 3 - zusammenstecken. Hinweis: die verbindungsschelle wird zusammen mit dem schalldämpfer als einbausatz geliefert.
- Mutter - 4 - anschrauben.
- Vorderen und hinteren abgasrohrhalter mit 30 nm am aufbau anschrauben.
- Verbindungsflansch flexrohr/mittelschalldämpfer mit neuer dichtung zusammensetzen und muttern mit 25 nm festziehen.
- Wagenheber unter der abgasanlage entfernen.
- Fahrzeug ablassen.
Weitere anzugsdrehmomente abgasanlage:
1,8-/1,9-L-motor
Ausbau
Hinweis: beim ersten austausch eines schalldämpfers muss das verbindungsrohr zum mittelschalldämpfer getrennt werden.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug aufbocken.
- Von der ebenen fläche am flansch des mittelschalldämpfers
beziehungsweise katalysators das maß
- a - abmessen und für einen schnitt anreißen.
- Abgasanlage mit werkstattwagenheber abstützen.
- Vorderen haltebügel abschrauben - 1 - . Hinweis: die abbildung zeigt die anlage für den benzinmotor.
- Gummi-halteringe - 2 - der hinteren haltebügel aushängen.
- Abgasanlage -3- absenken.
- Abgasrohr mit einem handelsüblichen rohrschneider - a - , zum beispiel hazet 4682, an der angebrachten markierung durchschneiden.
- Hauptschalldämpfer - 1 - herausnehmen.
- Mittelschalldämpfer herausnehmen.
Einbau
- Grat an der schnittstelle des abgasrohres abfeilen.
- Mittelschalldämpfer einsetzen.
- Hauptschalldämpfer einsetzen und an den hinteren haltegummis - 1 - einhängen.
- Beide abgasrohre mit der verbindungsschelle - 2 - zusammenstecken.
Hinweis: die verbindungsschelle wird zusammen mit dem schalldämpfer als einbausatz geliefert.
- Mutter - 3 - anschrauben.
- Wagenheber unter der abgasanlage entfernen.
- Fahrzeug ablassen.
Weitere anzugsdrehmomente der abgasanlage:
Siehe auch:
Abs-system
Wenn sie noch nie einen wagen mit abs-system gefahren
haben, empfehlen wir ihnen, sich bei ein paar versuchen
auf schlüpfrigem boden damit vertraut zu machen,
selbstverständlich unter sicherheitsbedingungen und einhaltung
der straßenverkehrsordnung d ...
Erneuter einbau des normalen rades
Unter befolgung der zuvor beschriebenen vorgehensweise
das fahrzeug aufbocken und das ersatzrad abmontieren.
Ausführungen mit stahlfelgen
Gehen sie wie folgt vor:
Vergewissern sie sich, dass die kontaktfläche des notrades
mit der radnabe sauber und fr ...