Fiat Punto Reparaturanleitung | Abgasanlage aus- und einbauen
Alle teile der abgasanlage lassen sich auch einzeln auswechseln.
Achtung: beim einbau von teilen der abgasanlage darauf achten, dass die teile fest zusammengefügt werden.
Sonst kann es bei der abgasuntersuchung (au) zu fehlmessungen kommen.
1,2-L-motor
Ausbau
Hinweis: beim ersten austausch eines schalldämpfers muss das verbindungsrohr zum mittelschalldämpfer getrennt werden.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug aufbocken.
- Von der ebenen fläche am flansch katalysator/flexrohr 1974 mm abmessen und für einen schnitt anreißen. 1 - Hauptschalldämpfer.
- Abgasanlage mit werkstattwagenheber abstützen.
- Hinteren - 1 - und vorderen haltebügel - 2 - abschrauben - 3 - .
- Muttern - 1 - am flansch - 2 - abschrauben.
- Abgasrohr an der angebrachten markierung durchschneiden, zum beispiel mit dem ketten-abgasrohrschneider hazet-4682.
- Hauptschalldämpfer am hinteren haltegummi aushängen und herausnehmen.
- Mittelschalldämpfer herausnehmen.
Einbau
- Grat an der schnittstelle des abgasrohres abfeilen.
- Mittelschalldämpfer einsetzen.
- Hauptschalldämpfer einsetzen und am hinteren haltegummi einhängen.
- Beide abgasrohre - 1 - und - 2 - mit der verbindungsschelle - 3 - zusammenstecken. Hinweis: die verbindungsschelle wird zusammen mit dem schalldämpfer als einbausatz geliefert.
- Mutter - 4 - anschrauben.
- Vorderen und hinteren abgasrohrhalter mit 30 nm am aufbau anschrauben.
- Verbindungsflansch flexrohr/mittelschalldämpfer mit neuer dichtung zusammensetzen und muttern mit 25 nm festziehen.
- Wagenheber unter der abgasanlage entfernen.
- Fahrzeug ablassen.
Weitere anzugsdrehmomente abgasanlage:
1,8-/1,9-L-motor
Ausbau
Hinweis: beim ersten austausch eines schalldämpfers muss das verbindungsrohr zum mittelschalldämpfer getrennt werden.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug aufbocken.
- Von der ebenen fläche am flansch des mittelschalldämpfers
beziehungsweise katalysators das maß
- a - abmessen und für einen schnitt anreißen.
- Abgasanlage mit werkstattwagenheber abstützen.
- Vorderen haltebügel abschrauben - 1 - . Hinweis: die abbildung zeigt die anlage für den benzinmotor.
- Gummi-halteringe - 2 - der hinteren haltebügel aushängen.
- Abgasanlage -3- absenken.
- Abgasrohr mit einem handelsüblichen rohrschneider - a - , zum beispiel hazet 4682, an der angebrachten markierung durchschneiden.
- Hauptschalldämpfer - 1 - herausnehmen.
- Mittelschalldämpfer herausnehmen.
Einbau
- Grat an der schnittstelle des abgasrohres abfeilen.
- Mittelschalldämpfer einsetzen.
- Hauptschalldämpfer einsetzen und an den hinteren haltegummis - 1 - einhängen.
- Beide abgasrohre mit der verbindungsschelle - 2 - zusammenstecken.
Hinweis: die verbindungsschelle wird zusammen mit dem schalldämpfer als einbausatz geliefert.
- Mutter - 3 - anschrauben.
- Wagenheber unter der abgasanlage entfernen.
- Fahrzeug ablassen.
Weitere anzugsdrehmomente der abgasanlage:
Siehe auch:
Bedingungen, unter denen der
motor sich nicht abschaltet
Bei aktivem system könnte der motor zur verbesserung
des komforts, zur verringerung der emissionswerte und
gewährleistung der sicherheitsbedingungen, unter einigen
der folgenden bedingungen, nicht abgestellt werden:
Der motor ist noch kalt;
Beso ...
Taglichter (drl)
(Für versionen/märkte wo vorgesehen)
Diese funktion ermöglicht die aktivierung/deaktivierung
der taglichter.
Gehen sie zum ein- oder ausschalten dieser funktion wie
folgt vor:
taste menu esc kurz drücken; das display zeigt ein
unter ...