Fiat Punto Reparaturanleitung | Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
- Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
- Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Geeigneten behälter unter die getriebeölwanne - 2 - stellen.
- Ablassschraube - 3 - herausdrehen und getriebeöl vollständig ablassen.
- Ablassschraube reinigen und einschrauben.
- Fahrzeug ablassen.
- Neues, sauberes automatik-getriebeöl mit einem trichter durch die öffnung des ölmessstabes auffüllen.
Achtung: nicht zu viel öl einfüllen. In jedem fall muss zu viel eingefülltes öl wieder abgelassen oder mit einer spritze abgesaugt werden.
- Messstab einsetzen und wieder herausziehen. Ölstand prüfen. Der ölstand muss zwischen der min- und maxmarkierung stehen. Anschließend ölmessstab wieder einsetzen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Versionen dieselmotoren euro 5
(*) Unabhängig von der kilometerleistung muss der antriebsriemen der
motorsteuerung alle 4 jahre bei starker beanspruchung
(kaltes klima, fahren im stadtzyklus mit langen leerlaufphasen) oder auf jeden
fall alle 5 jahre ausgetauscht werden.
(**) Das ...
Cruise control
(Regler für konstante
geschwindigkeit)
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine elektronisch gesteuerte vorrichtung
zur unterstützung der fahrt, die es ermöglicht, auf
langen stecken das fahrzeug bei einer geschwindigke ...