Fiat Punto Reparaturanleitung | Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
- Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
- Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Geeigneten behälter unter die getriebeölwanne - 2 - stellen.
- Ablassschraube - 3 - herausdrehen und getriebeöl vollständig ablassen.
- Ablassschraube reinigen und einschrauben.
- Fahrzeug ablassen.
- Neues, sauberes automatik-getriebeöl mit einem trichter durch die öffnung des ölmessstabes auffüllen.
Achtung: nicht zu viel öl einfüllen. In jedem fall muss zu viel eingefülltes öl wieder abgelassen oder mit einer spritze abgesaugt werden.
- Messstab einsetzen und wieder herausziehen. Ölstand prüfen. Der ölstand muss zwischen der min- und maxmarkierung stehen. Anschließend ölmessstab wieder einsetzen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Aktivierung/daten trip b
(Einschalten trip b)
Diese funktion ermöglicht das einschalten (on) beziehungsweise
das ausschalten (off) der anzeige von trip
b (teilstrecke).
Für weitere informationen siehe abschnitt "trip computer".
Zum ein-/ausschalten gehen sie so vor: ...
Das fiat code-system
Dabei handelt es sich um ein elektronisches system zur
motorsperre, das eine erhöhung des schutzes vor einem
diebstahl des fahrzeugs ermöglicht. Es wird automatisch
durch abziehen des schlüssels aus der anlassvorrichtung
aktiviert.
In jedem schl&uu ...