Fiat Punto Betriebsanleitung | Betriebsweisen
Motor-abschalt-betrieb
Mit schaltgetriebe
Bei stehendem fahrzeug wird der motor abgestellt, wenn sich das getriebe im leerlauf befindet und das kupplungspedal losgelassen wird.
Mit getriebe dualogic (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der motor wird abgestellt, wenn das fahrzeug mit gedrücktem bremspedal anhält.
Diese bedingung kann ohne gedrücktes bremspedal beibehalten werden, wenn der schalthebel auf n gestellt wird.
Anmerkung: das automatische abstellen des motors wird nur zugelassen, nachdem eine geschwindigkeit von etwa 10 km/h überschritten wurde, um beim fahren mit schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes abstellen des motors zu verhindern.
Das abstellen des motors wird je nach ausstattung durch die kontrollleuchte abb. 118 An der instrumententafel gemeldet.
Motor-start-betrieb
Mit Schaltgetriebe
Um den erneuten motorstart zuzulassen, das kupplungspedal drücken.
Mit getriebe dualogic (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Wenn sich der gangschalthebel auf n befindet, den hebel in eine beliebige gangstellung bringen, ansonsten das bremspedal loslassen oder den gangschalthebel in richtung (+), (-) oder r bewegen.
Siehe auch:
Programmierte wartung
Eine korrekte wartung ist für die sicherstellung einer langen
lebensdauer des fahrzeugs in optimalem zustand ausschlaggebend.
Aus diesem grund hat fiat eine reihe von kontrollen und
wartungseingriffen alle 30.000 Kilometer (für benzin- und
dieselversione ...
Allgemeine prüfung der
benzin-einspritzanlage
Für eine systematische fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung
sind markenspezifische messgeräte erforderlich.
Diese messgeräte sind sehr teuer und in der regel nur
in der fachwerkstatt vorhanden. Deshalb wird hier nur eine
grundprüfung besc ...