Motor-abschalt-betrieb
Mit schaltgetriebe
Bei stehendem fahrzeug wird der motor abgestellt, wenn sich das getriebe im leerlauf befindet und das kupplungspedal losgelassen wird.

Mit getriebe dualogic (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der motor wird abgestellt, wenn das fahrzeug mit gedrücktem bremspedal anhält.
Diese bedingung kann ohne gedrücktes bremspedal beibehalten werden, wenn der schalthebel auf n gestellt wird.
Anmerkung: das automatische abstellen des motors wird nur zugelassen, nachdem eine geschwindigkeit von etwa 10 km/h überschritten wurde, um beim fahren mit schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes abstellen des motors zu verhindern.
Das abstellen des motors wird je nach ausstattung durch die kontrollleuchte abb. 118 An der instrumententafel gemeldet.
Motor-start-betrieb
Mit Schaltgetriebe
Um den erneuten motorstart zuzulassen, das kupplungspedal drücken.

Mit getriebe dualogic (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Wenn sich der gangschalthebel auf n befindet, den hebel in eine beliebige gangstellung bringen, ansonsten das bremspedal loslassen oder den gangschalthebel in richtung (+), (-) oder r bewegen.
Kühler-frostschutzmittel
Das motorkühlsystem wird vom werk mit einer mischung aus
wasser und kühlkonzentrat befüllt. Das kühlkonzentrat verhindert
frost- und korrosionsschäden am kühlsystem und
hebt außerdem die siedetemperatur der kühlflüssigkeit an. ...
Standlicht
Standlicht abb. 166
Die lampe wie folgt auswechseln:
Den gummideckel mit der lasche entfernen;
Gegen die haltefedern b drücken und dann die lampenhalterung
herausziehen;
Die lampe c herausziehen und auswechseln;
Die lampenhalterung er ...