Fiat Punto Reparaturanleitung | Kombiinstrument aus- und einbauen
Ausbau
- Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.
- Abdeckung des sicherungskastens ausbauen.
- Untere und obere lenkstock-verkleidung ausbauen, siehe kapitel "lenkstockschalter aus- und einbauen".
Achtung: unbedingt airbag-sicherheitshinweise beachten, siehe seite 120.
- Lenkrad ausbauen, siehe seite 121.
Sicherheitshinweis: beim lenkradausbau besteht unfallgefahr. Hinweise für airbagausbau beachten.
- 4 Schrauben - 1 - herausdrehen und rahmen - 2 - des kombiinstrumentes aus der armaturentafel herausziehen.
- 3 Schrauben - 1 - herausdrehen und kombiinstrument - 2 - aus der armaturentafel ziehen.
- Mehrfachstecker an der rückseite des kombiinstrumentes abziehen und kombiinstrument ausbauen.
Einbau
- Mehrfachstecker an der rückseite des kombiinstrumentes aufstecken und kombiinstrument in die armaturentafel setzen.
- Kombiinstrument mit 3 schrauben festschrauben.
- Rahmen des kombiinstrumentes in die armaturentafel setzen und mit 4 schrauben festschrauben.
- Lenkrad einbauen, siehe seite 121.
- Untere und obere lenkstock-verkleidung einbauen, siehe kapitel "lenkstockschalter aus- und einbauen".
- Abdeckung des sicherungskastens einbauen.
- Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung anklemmen, diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.
Siehe auch:
Armaturenbrett
Das vorhandensein und die position der bedienelemente, instrumente und
anzeigen können je nach ausführung variieren.
Verstellbare seitliche luftdüsen
Feste seitliche luftdüsen
Linker hebel: bedienung der außenbeleuch ...
Vorderachswellen
Je nach ausstattung können unterschiedliche
vorderachswellen - a - ,
- b - und -c- eingebaut sein.
A: gleichlaufgelenke auf der radseite,
gelenke auf der getriebeseite.
In den inneren manschetten befinden
sich versiegelte kugellager,
um den ölve ...