Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Flüssigkeit der motorkühlanlage
Flüssigkeit der motorkühlanlage
abb. 208
Der flüssigkeitsstand ist bei kaltem motor zu kontrollieren
und muss zwischen der marke min und max am
behälter liegen.
Bei unzureichendem flüssigkeitsstand langsam eine mischung
aus 50% destillie ...
Allgemeine hinweise
Ein reifenwechsel und die korrekte verwendung des wagenhebers
erfordern die beachtung einiger vorsichtsmaßregeln,
die nachstehend aufgeführt sind.
Zur
beachtungDie anwesenheit des stehenden fahrzeuges
muss nach den geltenden vorschriften
s ...