Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Störungsanzeigen
Eventuelle betriebsanomalien der elektrischen servolenkung
werden durch das aufleuchten der kontrollleuchte
(für
versionen/märkte, wo vorgesehen) auf der instrumententafel,
zusammen mit der meldung auf dem multifunktionsdisplay
(für versionen/mä ...
Versionen dieselmotoren euro 5
(*) Unabhängig von der kilometerleistung muss der antriebsriemen der
motorsteuerung alle 4 jahre bei starker beanspruchung
(kaltes klima, fahren im stadtzyklus mit langen leerlaufphasen) oder auf jeden
fall alle 5 jahre ausgetauscht werden.
(**) Das ...