Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Allgemeine hinweise für arbeiten an
der abgasanlage
Beim neufahrzeug ist eine 2- oder 3-teilige abgasanlage eingebaut,
die im reparaturfall durch eine 3- oder 4-teilige ausführung
ersetzt wird. Um bei der serienmäßigen anlage einen
schalldämpfer separat zu ersetzen können, muss die
abgasanlage du ...
Inaktivität des fahrzeuges
Inaktivität des fahrzeuges
(mit start&stopp system ohne blindpol)
(für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Im falle eines längeren stillstands des fahrzeuges ist es sehr
wichtig, die elektrische batterieversorgung richtig zu unterbrechen.
Der ...