Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Motorölwechsel
Erforderliches spezialwerkzeug:
Wenn das motoröl abgesaugt wird:
Ölabsauggerät.
Ölauffangbehälter.
Ein spezialwerkzeug zum lösen des ölfilters, zum beispiel:
spannbandschlüssel hazet 2170 oder 2171-5.
Wenn das motor& ...
Automatisches getriebe: ecvt-speedgear
Der punto mit 1,2-1-16v-motor kann mit einem elektronisch
gesteuerten, stufenlosen automatikgetriebe ecvt ausgerüstet
sein. (Ecvt = electronic continuously variable transmission).
Das getriebe-steuergerät sitzt unter der armaturentafel
auf der beifahrers ...