Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Gebläsemotor aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
codes oder durch die f ...
Cornering lichter
(Aktivierung/deaktivierung "cornering lights -
nebelscheinwerfer mit cornering-funktion)
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Diese funktion ermöglicht die aktivierung/deaktivierung
der "cornering lights". Für die aktivierung/deak ...