Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
Reifenfülldruck
Der reifenfülldruck wird vom automobilhersteller in abhängigkeit
verschiedener parameter festgelegt. Dazu zählen unter
anderem die fahrzeugbeladung und die fahrzeug-
höchstgeschwindigkeit. Für den punto sind unterschiedliche
reifendimensione ...
Warmlaufen des soeben gestarteten
motors (benzin und diesel)
Gehen sie wie folgt vor:
Fahren sie langsam an, bei mittleren drehzahlen des motors
und ohne stark gas zu geben;
Verlangen sie nicht bereits auf den ersten kilometern
höchstleistungen. Es wird empfohlen
abzuwarten, bis
sich der zeiger in der an ...