Fiat Punto Reparaturanleitung | Kraftstoffbehälter/einspritzventile
Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Diesel-einspritzanlage / Kraftstoffbehälter/einspritzventile
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Kraftstoffpumpe mit tankgeber die kraftstoffpumpe besitzt ein integriertes überdruckventil, welches bei 5 bar kraftstoffdruck öffnet.
- Einfüllstutzen
- Mehrfunktionsventil gleicht die unterschiedlichen druckverhältnisse im kraftstofftank
- Kraftstofffilter
- Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-druckrohr lnnen-0:2 mm; außen-0:6 mm.
- Kraftstoff-verteilerrohr (common rail)
- Einspritzventil
- Rücklaufleitung der einspritzventile
- Niederdruck-rücklauf
- Druckregler
- Kraftstoff-temperaturfühler
- Kraftstoff-druckfühler
- Heizelement für kraftstoffvorwär-
- Thermoschalter
Siehe auch:
1,8-1-16v-benzinmotor
Der keilrippenriemen treibt drehstromgenerator und klimakompressor
an. Der riemen wird durch einen automatischen
riemenspanner gespannt.
Umlenkrolle 1
Drehstromgenerator
Spannrolle
Kurbelwellen-riemenscheibe
Klimakompressor
Keilrippenriemen
Umlenkr ...
Das sollte man wissen
Die dichtflüssigkeit des schnellreparatursets wirkt bei
außentemperaturen zwischen -20 c und +50 c.
Die dichtflüssigkeit unterliegt einem verfallsdatum.
Zur
beachtungBetreiben sie den kompressor fortlaufend
nicht mehr als 20 min. Ü ...