Fiat Punto Betriebsanleitung | Warmlaufen des soeben gestarteten motors (benzin und diesel)
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motors (benzin und diesel)
Gehen sie wie folgt vor:
- Fahren sie langsam an, bei mittleren drehzahlen des motors und ohne stark gas zu geben;
- Verlangen sie nicht bereits auf den ersten kilometern höchstleistungen. Es wird empfohlen abzuwarten, bis sich der zeiger in der anzeige der motorkühlflüssigkeitstemperatur zu bewegen beginnt.
 Bis zum
start des motors funktioniert weder
die servobremse noch die servolenkung.Die auf das bremspedal und das lenkrad auszuübende kraft ist daher sehr viel größer als normal. |
| Vermeiden
sie unbedingt das anlassen
durch anschieben, anschleppen oder die
nutzung von abfahrten. Diese vorgänge
können zu einem anstau von kraftstoff im katalysator
führen und diesen irreparabel beschädigen. |
Siehe auch:
Schaltgetriebe: sichtprüfung auf undichtigkeiten/ ölstand prüfen
Sichtprüfung
Spezialwerkzeug und verschleißteile/betriebsmittel sind
nicht erforderlich.
Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe
(schwungraddichtung/wellendichtung-getriebe).
Ölstand-kontrollschraube.
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1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach
unten aus dem motorraum ausgebaut. In diesem abschnitt
werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1-
16v-motor beschrieben.
Ausbau
Keilrippenriemen für kompressor entspannen und ausbauen,
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