Gehen sie wie folgt vor:
und
;
und m erl.Schen,
was umso schneller erfolgt, je wärmer
der motor
ist;Lassen sie den schlüssel los, sobald der motor gestartet hat.
Springt der motor nicht beim ersten versuch an, muss der schlüssel vor dem wiederholen des vorgangs erneut auf position stop gedreht werden.
Wenn die kontrollleuchte
auf der
instrumententafel
bei schlüssel auf mar zusammen mit der kontrollleuchte
m eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den schlüssel wieder
auf stop und dann erneut auf mar zu stellen. Falls
die kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt, versuchen
sie es nochmals mit den anderen mitgelieferten
schlüsseln.
Zur beachtung wenn die kontrollleuchte
auf der
instrumententafel mit dauerlicht eingeschaltet bleibt, wenden
sie sich bitte sofort an das fiat kundendienstnetz.
Zur beachtung bei abgestellten motor den zündschlüssel nicht auf mar lassen.
Das blinken
der kontrollleuchte mfür 60 sekunden
nach dem motorstart oder während
einer längeren mitnahme weist auf eine
störung am vorwärmsystem der glühkerzen hin. Startet
der motor, kann das fahrzeug normal benutzt werden,
es sollte aber so bald wie möglich das fiat-kundendienstnetz
verständigt werden. |
Glühlampe prüfen
Glühlampe ausbauen und sichtprüfen. Ist der glühfaden
durchgebrannt oder sitzt der glaskolben locker im
sockel, lampe erneuern.
Um einwandfrei festzustellen, ob die glühlampe intakt ist,
geht man folgendermaßen vor: eine plusleitung (+) u ...
Kühler/elektrolüfter aus- und einbauen
1,2-L-motor
Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen
kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und
kalkablagerungen zusetzen. Dadurch lässt die kühlleistung
stark nach und der motor wird zu ...