Gehen sie wie folgt vor:
und
;
und m erl.Schen,
was umso schneller erfolgt, je wärmer
der motor
ist;Lassen sie den schlüssel los, sobald der motor gestartet hat.
Springt der motor nicht beim ersten versuch an, muss der schlüssel vor dem wiederholen des vorgangs erneut auf position stop gedreht werden.
Wenn die kontrollleuchte
auf der
instrumententafel
bei schlüssel auf mar zusammen mit der kontrollleuchte
m eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den schlüssel wieder
auf stop und dann erneut auf mar zu stellen. Falls
die kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt, versuchen
sie es nochmals mit den anderen mitgelieferten
schlüsseln.
Zur beachtung wenn die kontrollleuchte
auf der
instrumententafel mit dauerlicht eingeschaltet bleibt, wenden
sie sich bitte sofort an das fiat kundendienstnetz.
Zur beachtung bei abgestellten motor den zündschlüssel nicht auf mar lassen.
Das blinken
der kontrollleuchte mfür 60 sekunden
nach dem motorstart oder während
einer längeren mitnahme weist auf eine
störung am vorwärmsystem der glühkerzen hin. Startet
der motor, kann das fahrzeug normal benutzt werden,
es sollte aber so bald wie möglich das fiat-kundendienstnetz
verständigt werden. |
Reifenventil prüfen
Erforderliches spezialwerkzeug:
Metallschutzkappe für reifenventil oder hazet 666-1.
Prüfen
Staubschutzkappe vom ventil abschrauben.
Etwas seifenwasser oder speichel auf das ventil geben.
Wenn sich eine blase bildet, ventileinsatz - 3 ...
Widerstandswerte temperaturfühler prüfen
Die temperaturfühler messen die temperaturen von kühlmittel,
ansaugluft, kraftstoff (dieselmotor) und geben sie an
das motor-steuergerät weiter. Die fühler beinhalten ein
ntc-element (ntc = negativer temperatur-coeffizient),
das seinen widerstand ...