Wenn sie noch nie einen wagen mit abs-system gefahren haben, empfehlen wir ihnen, sich bei ein paar versuchen auf schlüpfrigem boden damit vertraut zu machen, selbstverständlich unter sicherheitsbedingungen und einhaltung der straßenverkehrsordnung des landes, in dem sie sich befinden. Darüber hinaus sollten sie aufmerksam die nachfolgenden hinweise lesen.
Dies ist ein integriertes system der bremsanlage, das, unter jeder straßenbedingungen und intensität der bremsaktion, die blockierung und damit das durchrutschen eines der mehrerer räder verhindert und so die kontrolle des fahrzeuges auch bei notbremsungen garantiert.
Das ebd-system (electronic braking force distribution) vervollständigt die anlage und erlaubt, die bremswirkung unter den vorder- und hinterrädern zu verteilen.
Zur beachtung für die maximale wirksamkeit der bremsanlage ist eine einlaufzeit von ungefähr 500 km (bei neuem fahrzeug oder nach dem wechsel von bremsbelägen/ bremsscheiben) notwendig: in dieser zeit sind starke, wiederholte oder lang anhaltende bremsvorgänge zu vermeiden.
Zur
beachtungDas abs nutzt in bester weise die zur verfügung stehende haftung aus, kann sie aber nicht verbessern. Bei rutschigem untergrund ist in jedem fall vorsicht angeraten, und unnötige risiken sind zu vermeiden. |
Thermostat (kühlmittelregler) aus- und einbauen
1,2-L-motor
Der thermostat befindet sich im thermostatgehäuse, welches
an der linken stirnseite des zylinderkopfes angeschraubt
ist.
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speic ...
Querlenker/achsgelenk aus-und einbauen
Ausbau
Stellung des vorderrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben bei
auf dem boden stehendem fahrzeug lösen. Fahrzeug
vorn aufbocken und vorderrad abnehme ...