Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzanlage

Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Benzin-einspritz- und zündanlage / Diesel-einspritzanlage

Die dieseleinspritzung wird vollelektronisch durch das motor- management geregelt. Die vorteile sind:

Die eigendiagnose des motor-managements ermöglicht ein schnelleres auffinden von defekten.
Genau dosierte kraftstoffmenge. Dadurch reduzierung der abgas-schadstoffe und geringer verbrauch.
Das einstellen von leerlaufdrehzahl und abregeldrehzahl ist nicht erforderlich.

Die bauteile des motor-managements sind langzeitstabil und praktisch wartungsfrei. Nur der motor-luftfiltereinsatz und der kraftstofffilter müssen im rahmen der wartung gewechselt werden.

Siehe auch:

Programmierte wartung
Eine korrekte wartung ist für die sicherstellung einer langen lebensdauer des fahrzeugs in optimalem zustand ausschlaggebend. Aus diesem grund hat fiat eine reihe von kontrollen und wartungseingriffen alle 30.000 Kilometer (für benzin- und dieselversione ...

"Standard"-bildschirmseite
"Standard"-bildschirmseite abb. 18 Die standardbildschirmseite kann folgende angaben anzeigen: scheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem abblendlicht). uhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenem schlüssel und geschlossene ...

Folgende Seite

Benzin-einspritzanlage

...

Zum Inhalt

Benzin-einspritz- und zündanlage

Das elektronische motor-management regelt die kraftstoffzuteilung und das zündsystem. Die vorteile des elektronischen motormanagements: Genau dosierte kraftstoffmenge in jedem betriebszusta ...