Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzanlage

Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Benzin-einspritz- und zündanlage / Diesel-einspritzanlage

Die dieseleinspritzung wird vollelektronisch durch das motor- management geregelt. Die vorteile sind:

Die eigendiagnose des motor-managements ermöglicht ein schnelleres auffinden von defekten.
Genau dosierte kraftstoffmenge. Dadurch reduzierung der abgas-schadstoffe und geringer verbrauch.
Das einstellen von leerlaufdrehzahl und abregeldrehzahl ist nicht erforderlich.

Die bauteile des motor-managements sind langzeitstabil und praktisch wartungsfrei. Nur der motor-luftfiltereinsatz und der kraftstofffilter müssen im rahmen der wartung gewechselt werden.

Siehe auch:

Frontairbag
Das fahrzeug ist mit front-airbag für fahrer und beifahrer (wo vorgesehen) sowie mit knie-airbag auf der fahrerseite (wo vorgesehen) ausgestattet. Der front-airbag für fahrer/beifahrer und der knie-airbag auf der fahrerseite (wo vorgesehen) schützen ...

System gear shift indicator
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen) Das system "gsi" (gear shift indicator - schaltpunktanzeige) empfiehlt den fahrer über eine entsprechende anzeige auf dem armaturenbrett, wann ein gangwechsel auszuführen ist (siehe abb. 124B). A ...

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Benzin-einspritzanlage

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Benzin-einspritz- und zündanlage

Das elektronische motor-management regelt die kraftstoffzuteilung und das zündsystem. Die vorteile des elektronischen motormanagements: Genau dosierte kraftstoffmenge in jedem betriebszusta ...