Das elektronische motor-management regelt die kraftstoffzuteilung und das zündsystem. Die vorteile des elektronischen motormanagements:
Sollte der motor nicht einwandfrei arbeiten, kann die fachwerkstatt gegen kostenerstattung eine fehleriiste ausdrucken, damit dann gegebenenfalls der defekt selbst behoben werden kann.
Das steuergerät entspricht einem kleinen, sehr schnell arbeitenden computer. Es bestimmt den optimalen zündzeitpunkt, den einspritzzeitpunkt und die kraftstoff-einspritzmenge.
Dabei erfolgt eine abstimmung des steuergeräts mit anderen fahrzeugsystemen, beispielsweise der getriebesteuerung oder der wegfahrsperre.
Die bauteile des zünd- und einspritzsystems sind langzeitstabil und praktisch wartungsfrei. Nur der luftfiltereinsatz sowie die zündkerzen müssen im rahmen der wartung gewechselt werden. Wesentliche einstell- und reparaturarbeiten können nur mit hilfe von teuren prüfgeräten durchgeführt werden, so dass diese arbeiten nur noch von entsprechend ausgerüsteten fachwerkstätten ausgeführt werden können.
Fahrtrichtungsanzeiger
Vorne abb. 169
Die lampe wie folgt auswechseln:
Die räder nach innen gerichtet nach rechts/links einschlagen;
Die haltevorrichtungen a - abb. 169 Lösen und die zugangsklappe
b herausziehen;
Die abdeckung der lampenhalterung c - abb ...
Notvorrichtung verriegelung der hintertüren
Notvorrichtung
verriegelung der hintertüren
(versionen mit 5 türen) abb. 89
Die hintertüren sind mit einer vorrichtung ausgestattet,
die den verschluss bei fehlender stromversorgung ermöglicht.
In diesem fall müssen sie:
Den z&u ...