Fiat Punto Reparaturanleitung | Fahrwerk
Der punto verfügt über eine federbein-vorderachse und eine torsions-hinterachse, deren wichtigste komponenten schraubenfedern, teleskopstoßdämpfer sowie quer- beziehungsweise längslenker sind. Die vorderen achskomponenten sind auf einem vorderachsträger montiert, der mit der karosserie verschraubt ist.
- Federbein vorn
- Vorderachswelle
- Vorderachsträger
- Längsträger hinten
- Stoßdämpfer hinten
- Vorderachse
- Federbein aus-und einbauen
- Federbein zerlegen/stoßdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen
- Stoßdämpfer verschrotten
- Querlenker/achsgelenk aus-und einbauen
- Vorderachswellen
- Vorderachswelle aus- und einbauen
- Manschette für äußeres gleichlaufgelenk aus-und einbauen
- Manschette für inneres gelenk aus- und einbauen
- Zwischenwelle aus- und einbauen
- Hinterachse
- Stoßdämpfer an der hinterachse aus- und einbauen
- Schraubenfeder hinten aus- und einbauen
- Lenkung/airbag
- Airbag-sicherheitshinweise
- Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen
- Lenkrad aus-und einbauen
- Spurstangenkopf aus- und einbauen
- Räder und reifen
- Reifenfülldruck
- Reifen- und scheibenrad-bezeichnungen/ herstellungsdatum
- Auswuchten von rädern
- Schneeketten
- Reifenpflegetipps
- Austauschen der räder/ laufrichtung beachten
- Fehlerhafte reifenabnutzung
- Fahrzeug aufbocken
Siehe auch:
1,8-1-16V-benzinmotor
Da zum ausbau des zylinderkopfes der zahnriemen ausgebaut
werden muss, werden nur einige hinweise gegeben.
Anzugsmethode der zylinderkopfschrauben
Zylinderkopf aufsetzen. Dabei müssen die nockenwellen
mit den vorderen nocken nach außen zeigen. Die ventile
...
1,9-L-jtd-dieselmotor
Das prüfen und einstellen des ventilspiels erfolgt prinzipiell
auf die gleiche weise wie beim benziner. Hier sind nur die
abweichungen angegeben.
Öleinfülldeckel abschrauben. Obere motorabdeckung abschrauben
und abnehmen. Öleinfüllde ...