Fiat Punto Reparaturanleitung | Fahrwerk
Der punto verfügt über eine federbein-vorderachse und eine torsions-hinterachse, deren wichtigste komponenten schraubenfedern, teleskopstoßdämpfer sowie quer- beziehungsweise längslenker sind. Die vorderen achskomponenten sind auf einem vorderachsträger montiert, der mit der karosserie verschraubt ist.
- Federbein vorn
- Vorderachswelle
- Vorderachsträger
- Längsträger hinten
- Stoßdämpfer hinten
- Vorderachse
- Federbein aus-und einbauen
- Federbein zerlegen/stoßdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen
- Stoßdämpfer verschrotten
- Querlenker/achsgelenk aus-und einbauen
- Vorderachswellen
- Vorderachswelle aus- und einbauen
- Manschette für äußeres gleichlaufgelenk aus-und einbauen
- Manschette für inneres gelenk aus- und einbauen
- Zwischenwelle aus- und einbauen
- Hinterachse
- Stoßdämpfer an der hinterachse aus- und einbauen
- Schraubenfeder hinten aus- und einbauen
- Lenkung/airbag
- Airbag-sicherheitshinweise
- Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen
- Lenkrad aus-und einbauen
- Spurstangenkopf aus- und einbauen
- Räder und reifen
- Reifenfülldruck
- Reifen- und scheibenrad-bezeichnungen/ herstellungsdatum
- Auswuchten von rädern
- Schneeketten
- Reifenpflegetipps
- Austauschen der räder/ laufrichtung beachten
- Fehlerhafte reifenabnutzung
- Fahrzeug aufbocken
Siehe auch:
Tpms
reifendruckkontrollsystem
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Das fahrzeug kann mit dem reifendruckkontrollsystem
T.P.M.S. (Tyre pressure monitoring system) ausgestattet
werden. Dieses system besteht aus einem radiotransmitter-
sensor an jedem rad, an der felge im reifen, der in
...
Katalysatorschäden vermeiden
Um beschädigungen am katalysator zu vermeiden, sind folgende
hinweise unbedingt zu beachten:
Benzinmotor
Grundsätzlich nur bleifreies benzin tanken.
Das anlassen des motors durch anschieben oder anschleppen
darf nur in einem versuch über eine st ...