Fiat Punto Reparaturanleitung | Fahrwerk
Der punto verfügt über eine federbein-vorderachse und eine torsions-hinterachse, deren wichtigste komponenten schraubenfedern, teleskopstoßdämpfer sowie quer- beziehungsweise längslenker sind. Die vorderen achskomponenten sind auf einem vorderachsträger montiert, der mit der karosserie verschraubt ist.
- Federbein vorn
- Vorderachswelle
- Vorderachsträger
- Längsträger hinten
- Stoßdämpfer hinten
- Vorderachse
- Federbein aus-und einbauen
- Federbein zerlegen/stoßdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen
- Stoßdämpfer verschrotten
- Querlenker/achsgelenk aus-und einbauen
- Vorderachswellen
- Vorderachswelle aus- und einbauen
- Manschette für äußeres gleichlaufgelenk aus-und einbauen
- Manschette für inneres gelenk aus- und einbauen
- Zwischenwelle aus- und einbauen
- Hinterachse
- Stoßdämpfer an der hinterachse aus- und einbauen
- Schraubenfeder hinten aus- und einbauen
- Lenkung/airbag
- Airbag-sicherheitshinweise
- Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen
- Lenkrad aus-und einbauen
- Spurstangenkopf aus- und einbauen
- Räder und reifen
- Reifenfülldruck
- Reifen- und scheibenrad-bezeichnungen/ herstellungsdatum
- Auswuchten von rädern
- Schneeketten
- Reifenpflegetipps
- Austauschen der räder/ laufrichtung beachten
- Fehlerhafte reifenabnutzung
- Fahrzeug aufbocken
Siehe auch:
Innenkotflügel vorn aus- und einbauen
Ausbau
Stellung des vorderrads zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen,
dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und vorderr ...
Sicherheitshinweise bei karosseriearbeiten
Muss an der karosserie geschweißt werden, soll dies grundsätzlich
durch widerstandspunktschweißen (rp) durchgeführt
werden. Nur wenn sich die schweißzange nicht ansetzen
lässt, ist das schutzgas-schweißverfahren anzuwenden.
So weit schweißarbe ...