Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem
- Hochdruckpumpe
- Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Druckregler
- Kraftstofffilter
- Kombiinstrument
- Vorglührelais
- Motor-steuergerät
- stromversorgungsrelais
- Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
- Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
- Glühkerzen
- Kühlmittel-temperatursensor
- Gaspedal-potentiometer
- Remspedalschalter
- Kupplungspedalschalter
- Turbolader
- Taktsensor
- Einspritzventile
- Drosselgehäuse
Siehe auch:
Schaltgetriebe: sichtprüfung auf undichtigkeiten/ ölstand prüfen
Sichtprüfung
Spezialwerkzeug und verschleißteile/betriebsmittel sind
nicht erforderlich.
Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe
(schwungraddichtung/wellendichtung-getriebe).
Ölstand-kontrollschraube.
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Wählseilzug aus- und einbauen
1,2-1-16V-motor mit automatikgetriebe
Ausbau
Batterie und batteriehalterung ausbauen, siehe seite 60.
Kontermutter -1 - lockern.
Drahtklammer - 2 - herausdrücken und wählzug - 3 - vom
kugelkopf des getriebewählhebels abdrücken.
W ...