Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem

Diesel-einspritzsystem

  1. Hochdruckpumpe
  2. Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
  3. Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
  4. Druckregler
  5. Kraftstofffilter
  6. Kombiinstrument
  7. Vorglührelais
  8. Motor-steuergerät
  9. stromversorgungsrelais
  10. Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
  11. Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
  12. Glühkerzen
  13. Kühlmittel-temperatursensor
  14. Gaspedal-potentiometer
  15. Remspedalschalter
  16. Kupplungspedalschalter
  17. Turbolader
  18. Taktsensor
  19. Einspritzventile
  20. Drosselgehäuse
    Siehe auch:

    Einsatzbedingungen
    Kaltstart Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des aussto&szl ...

    Motorstart
    Notstart Wenn die kontrollleuchte auf der instrumententafel mit dauerlicht eingeschaltet bleibt, wenden sie sich bitte sofort an das fiat kundendienstnetz. Anlassen mit fremdbatterie - abb. 150 Bei entladener batterie kann der motor mit einer fremdbatterie mit ...