Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem

Diesel-einspritzsystem

  1. Hochdruckpumpe
  2. Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
  3. Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
  4. Druckregler
  5. Kraftstofffilter
  6. Kombiinstrument
  7. Vorglührelais
  8. Motor-steuergerät
  9. stromversorgungsrelais
  10. Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
  11. Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
  12. Glühkerzen
  13. Kühlmittel-temperatursensor
  14. Gaspedal-potentiometer
  15. Remspedalschalter
  16. Kupplungspedalschalter
  17. Turbolader
  18. Taktsensor
  19. Einspritzventile
  20. Drosselgehäuse
    Siehe auch:

    Anlasser aus- und einbauen
    Zum starten des verbrennungsmotors ist ein elektrischer motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor überhaupt anspringen kann, muss der anlasser den verbrennungsmotor auf eine drehzahl von mindestens 300 umdrehungen in der minute beschleunigen. Das funkt ...

    Relais aus- und einbauen
    Die relais sind auf den leiterplatten der 2 sicherungskästen im fahrzeug-innenraum und im motorraum aufgesteckt, siehe kapitel "sicherungsbelegung". Deckel des sicherungskastens öffnen. Relais mit relaiszange, zum beispiel hazet 4770-1, herausziehen. ...