Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem
- Hochdruckpumpe
- Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Druckregler
- Kraftstofffilter
- Kombiinstrument
- Vorglührelais
- Motor-steuergerät
- stromversorgungsrelais
- Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
- Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
- Glühkerzen
- Kühlmittel-temperatursensor
- Gaspedal-potentiometer
- Remspedalschalter
- Kupplungspedalschalter
- Turbolader
- Taktsensor
- Einspritzventile
- Drosselgehäuse
Siehe auch:
Kühler/elektrolüfter aus- und einbauen
1,2-L-motor
Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen
kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und
kalkablagerungen zusetzen. Dadurch lässt die kühlleistung
stark nach und der motor wird zu ...
Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt
n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim ...