Fiat Punto Betriebsanleitung | Kraftstoffverbrauch
Die werte des kraftstoffverbrauchs in der nachstehenden tabellen wurden auf grund der zulassungstests ermittelt, die von den spezifischen europäischen richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur ermittlung des verbrauchs werden folgende verfahren angewandt:
- Stadtzyklus: er beginnt mit einem kaltstart und wird durch simulation einer gewöhnlichen stadtfahrt fortgesetzt;
- Landstraßenzyklus: er besteht aus häufigen beschleunigungen in allen gängen; die geschwindigkeit variiert dabei von 0 bis 120 km/h;
- Kombinierter durchschnittsverbrauch: er errechnet sich aus der kombination von ca. 37% Stadtzyklus und ca. 63% Landstraßenzyklus.
Zur beachtung straßenzustand, verkehrslage, wetterbedingungen, fahrstil, allgemeiner zustand des fahrzeugs, ausstattungsgrad/zubehör/sonderausstattungen, gebrauch der klimaanlage, fahrzeugbeladung, gepäckträger auf dem dach und die aerodynamik beeinträchtigende sowie den luftwiderstand erhöhenden bedingungen können zu anderen verbrauchswerten als den unter den obigen bedingungen ermittelten werten führen.
Verbrauch nach geltender europäischer vorschrift (liter x 100 km)
(
) Für versionen/m.Rkte, wo
vorgesehen
(
) Versionen eco
Siehe auch:
Klimaanlage
Verdampfer
Expansionsventil
Kondensator
Kompressor
Pollenfilter
Wärmetauscher
Temperatur
Der kompressor - 7 - der klimaanlage verdichtet das dampfförmige
fckw-freie kältemittel r 134 a. Dieses erhitzt sich
dabei und wird in den ...
Bremsbacken der trommelbremse aus- und einbauen
Die hinterrad-trommelbremse stellt sich automatisch nach.
Dabei verändert die druckstange der nachstellvorrichtung
ihre länge und sorgt für ein immer gleich bleibendes, konstruktiv
vorgegebenenes lüftspiel zwischen bremstrommel
und bremsbacken. ...