Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Fahrwerk
Der punto verfügt über eine federbein-vorderachse und
eine torsions-hinterachse, deren wichtigste komponenten
schraubenfedern, teleskopstoßdämpfer sowie quer- beziehungsweise
längslenker sind. Die vorderen achskomponenten
sind auf einem vorderac ...
Temperaturanzeige der motorkühlflüssigkeit
Temperaturanzeige der
motorkühlflüssigkeit abb. 17
Der zeiger gibt die temperatur der kühlflüssigkeit des
motors ab einer temperatur von ca. 50C an.
Bei normalen betriebsbedingungen kann sich der zeiger
entsprechend der nutzung des fahrzeugs i ...