Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
1,9-L-jtd-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach
unten aus dem motorraum ausgebaut. Das abgasrohr muss
dabei jedoch nicht aufgetrennt werden. In diesem abschnitt
werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1-
16v-motor beschrieben.
Ausbau
Obe ...
Seitenairbags zum schutz des kopfes (window bag
Seitenairbags zum schutz des kopfes (window bag) - abb. 146
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Sie bestehen aus zwei "herunterrollenden" kissen auf der
linken und rechten seite des fahrzeugs, die sich hinter der
seitenverkleidung des dachs bef ...