Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Scheibenwaschbehälter/pumpenmotor
aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
codes oder durch die ...
Sicherheitsgurte
Benutzung der sicherheitsgurte
abb. 129
Den rücken gerade an der rückenlehne anlehnen und den
gurt anlegen.
Zum anlegen der sicherheitsgurte ist die schlosszunge a bis
zum hörbaren einrasten in die aufnahme b einzuführen.
Falls der gurt bei ...