Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt
n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim ...
Seitenverkleidung unten im fond aus- und einbauen
3-Türer
Ausbau
Heckklappe und tür hinten öffnen.
Hutablage ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Verkleidung türschweller ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
Haltebügel für sicherheitsgurt vorn ausbauen, siehe entsprechen ...