Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Diesel-einspritzsystem
Hochdruckpumpe
Agr-ventil
agr = abgas-rückführung.
Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
Druckregler
Kraftstofffilter
Kombiinstrument
Vorglührelais
Motor-steuergerät
stromversorgungsrelais
Common rail (kraftstoff-
verteil ...
Notvorrichtung verriegelung der hintertüren
Notvorrichtung
verriegelung der hintertüren
(versionen mit 5 türen) abb. 89
Die hintertüren sind mit einer vorrichtung ausgestattet,
die den verschluss bei fehlender stromversorgung ermöglicht.
In diesem fall müssen sie:
Den z&u ...