Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Bedienelemente
Bedienelemente - abb. 46
Drehgriff a für die einstellung der
lufttemperatur (mischung
kalt-/warmluft)
Roter bereich = warmluft
Blauer bereich = kaltluft
Drehgriff b für das einschalten/einstellen
des gebläses
0 = Gebläse ausgeschaltet
1 ...
Verkleidung b-säule aus- und einbauen
5-Türer
Ausbau
Tür vorn und hinten öffnen.
Mit einem schraubendreher abdeckung - 1 - abhebein
und mutter - 2 - für umlenkbügel des sicherheitsgurtes
abschrauben
Knopf - 3 - der höhenverstellung für sicherheitsgurt ...