Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Kofferraum-seitenverkleidung
Ausbau
Heckklappe öffnen.
Hutablage ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Seitenverkleidung hinten ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
2 Schrauben - 5 - für lautsprecherkonsole herausdrehen.
Rücksitzlehne - 1 - nach vorne klapp ...
Bremslichtschalter aus- und einbauen
Ausbau
Zündung ausschalten.
Kabelstecker - 1 - am bremslichtschalter - 2 - abziehen.
Schalter im uhrzeigersinn drehen und aus der halterung
herausziehen.
Einbau
Schalter in die halterung einsetzen und gegen den uhrzeigersinn
drehen, bis e ...