Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Wählhebel-abdeckung aus- und einbauen
Automatikgetriebe
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
cod ...
Schnelle beschlagentfernung/
enteisung der vorderen scheiben
(windschutzscheibe und
seitenfenster)
Gehen sie wie folgt vor:
Den drehgriff a auf den roten bereich drehen;
Den griff b auf die stufe 4
drehen (maximale gebläsedrehzahl);
Den drehgriff c auf
drehen;
Den umluftbetrieb durch druck der taste d ausschalten,
so dass die ...