Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Kraftstoff sparen beim fahren
Wesentlichen einfluss auf den kraftstoffverbrauch hat die
fahrweise des fahrzeuglenkers. Hier einige tipps für den intelligenten
umgang mit dem gaspedal:
Nach dem motorstart gleich losfahren, auch bei frost.
Motor abschalten bei voraussichtlichen stopps &uu ...
Austauschverfahren der sprayflasche
Gehen sie zum austausch der sprayflasche wie folgt vor:
Den anschluss a - abb. 163 Lösen;
Die auszutauschende sprayflasche gegen den uhrzeigersinn
drehen und anheben;
Die neue sprayflasche einsetzen und im uhrzeigersinn
drehen;
Die s ...