Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Schließen
In der vollständig geöffneten stellung die taste a - abb. 83
Drücken. Wenn diese länger als eine halbe sekunde gedrückt
wird, geht die vordere schiebedachlamelle automatisch
auf die "klapp-" stellung. Durch erneutes drücken
de ...
Motorölwechsel
Erforderliches spezialwerkzeug:
Wenn das motoröl abgesaugt wird:
Ölabsauggerät.
Ölauffangbehälter.
Ein spezialwerkzeug zum lösen des ölfilters, zum beispiel:
spannbandschlüssel hazet 2170 oder 2171-5.
Wenn das motor& ...