Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Türgriff innen aus- und einbauen
Ausbau
Türverkleidung und wasserabweisfolie im bereich der
hinteren montageöffnung ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
Fenster ganz schließen.
Innentürgriff - 1 - abschrauben - 2 -
Gestänge - 3 - aus der gestänge-f&uum ...
Generator-ladespannung prüfen
Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
Motor starten. Die spannung darf beim startvorgang bis
etwa 8 volt (bei + 20 c außentemperatur) absinken.
Motordrehzahl auf 3.000/Min erhöhen. Die spannung soll
dann 13 bis 14,5 volt betra ...