Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Heckscheibenwisch-/-waschanlage
Der betrieb ist nur bei zündschlüssel auf mar möglich. Beim
loslassen des hebels wird die funktion beendet. Durch
drehen des ringes des hebels von stellung
auf
schaltet sich der heckscheibenwischer wie folgt ein:
Im intervallbetrieb, wenn ...
Gebläsemotor aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
codes oder durch die f ...