Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Temperaturanzeige der motorkühlflüssigkeit
Temperaturanzeige der
motorkühlflüssigkeit abb. 17
Der zeiger gibt die temperatur der kühlflüssigkeit des
motors ab einer temperatur von ca. 50C an.
Bei normalen betriebsbedingungen kann sich der zeiger
entsprechend der nutzung des fahrzeugs i ...
Austausch der batterie
Wird ein austausch notwendig, ist die batterie durch eine
originalbatterie mit gleichen eigenschaften zu ersetzen.
Sollte eine batterie mit unterschiedlichen eigenschaften
verwendet werden, verfallen die im "plan der programmierten
wartung" vorgesehenen ...