Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Sicherung für glühkerzen prüfen
Wenn schwierigkeiten beim anlassen des kalten motors auftreten,
stromzufuhr für glühkerzen auf einwandfreie funktion
prüfen.
Prüfen
Maxi-sicherung f54 für glühkerzen - 1 - seitlich am
sicherungskasten im motorraum - 2 - abziehe ...
Heckscheibenwisch-/-waschanlage
Der betrieb ist nur bei zündschlüssel auf mar möglich. Beim
loslassen des hebels wird die funktion beendet. Durch
drehen des ringes des hebels von stellung
auf
schaltet sich der heckscheibenwischer wie folgt ein:
Im intervallbetrieb, wenn ...