Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Sicherung für glühkerzen prüfen
Wenn schwierigkeiten beim anlassen des kalten motors auftreten,
stromzufuhr für glühkerzen auf einwandfreie funktion
prüfen.
Prüfen
Maxi-sicherung f54 für glühkerzen - 1 - seitlich am
sicherungskasten im motorraum - 2 - abziehe ...
Haltebügel für sicherheitsgurt vorn aus- und einbauen
3-Türer
Ausbau
Abdeckkappe - 1 - abhebein und schraube - 2 - für sicherheitsgurt-
haltebügel - 3 - herausschrauben.
Schlaufe des sicherheitsgurtes aus dem haltebügel herausziehen.
Haltebügel nach oben umklappen und aus der bohrung ...