Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Regelmässige kontrollen
Alle 1.000 Km oder vor langen reisen prüfen und ggf. Auffüllen:
Kühlflüssigkeitsstand;
Bremsflüssigkeitsstand;
Scheibenwaschflüssigkeitsstand;
Reifendruck und - zustand;
Funktionstüchtigkeit der bele ...
Steckverbinder trennen
Achtung: zum trennen der steckverbindung nicht an den
kabeln ziehen, sondern am stecker selbst. Zuvor schließsicherung
des steckers lösen.
Manche steckverbinder sind mit einem haltebügel - 1 -
an der karosserie- oder den unterschiedlichsten bautei ...