Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Querlenker/achsgelenk aus-und einbauen
Ausbau
Stellung des vorderrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben bei
auf dem boden stehendem fahrzeug lösen. Fahrzeug
vorn aufbocken und vorderrad abnehme ...
Vorderachse
Die mcpherson-vorderachse besteht aus 2 federbeinen mit
schraubenfedern und hydraulisch doppelt wirkenden teleskopstoßdämpfern
sowie zwei dreieckslenkern und einem
querstabilisator.
Die federbeine sind mit der karosserie und den achsschenkeln
verschraubt. Z ...