Fiat Punto Reparaturanleitung | Schaltgetriebe: sichtprüfung auf undichtigkeiten/ ölstand prüfen
Sichtprüfung
Spezialwerkzeug und verschleißteile/betriebsmittel sind nicht erforderlich.
Folgende leckstellen sind möglich:
- Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung-getriebe).
- Ölstand-kontrollschraube.
- Vorderachswellen an getriebe.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
- Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
- Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
- Probefahrt durchführen. Damit das öl besonders dünnflüssig wird, sollte die probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchgeführt werden.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach leckstellen absuchen.
- Leckstelle umgehend beseitigen.
Ölstand prüfen
Erforderliches spezialwerkzeug
- 17-Mm-lnnensechskantschlüssel.
Erforderliche betriebsmittel:
Synthetisches getriebeöl sae 75w-80 ep, das die spezifikation "api gl-5" beziehungsweise "mil-l-2105 d lev" erfüllt. Zum beispiel: fiat-tutela zc 75 synth.
Gesamtfüllmenge: 
Prüfen
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- 1,8-/1,9-L-motor: untere motorraumabdeckung ausbauen.
- Ölstand-kontrollschraube - 1 - am getriebe mit innensechskantschlüssel sw-17 herausdrehen, zum beispiel mit hazet 3703.
- Der ölstand muss bis zur unterkante der kontrollbohrung reichen. Ölstand mit dem finger prüfen.
- Gegebenenfalls getriebeöl nachfüllen. Hierfür wird eine ölspritzkanne benötigt. Beim nachfüllen gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zu viel öl auf einmal einfüllen.
- Ölstand-kontrollschraube mit 40 nm festziehen. Der gewindekonus dichtet ohne weitere dichtung ab.
- 1,8-/1,9-L-motor: untere motorraumabdeckung einbauen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Diesel-einspritzverfahren
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt
und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur
in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an.
Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird
in die hochve ...
Notstart
Notstart
(mit start&stopp system und blindpol)
(für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Im falle eines notstarts mit zusatzbatterie darf das minuskabel
(-) der zusatzbatterie nie an den minuspol babb.
123A der fahrzeugbatterie angeschlossen werden.
...