Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Empfehlungen für die pflege der
karosserie
Lackierung
Die lackierung hat nicht nur eine ästhetische, sondern auch
eine für das karosserieblech schützende funktion.
Bei abschürfungen oder tiefen rillungen wird somit empfohlen,
sofort die erforderlichen nachbesserungen ausführen
zu ...
Funktion "energy saving"
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Wenn der fahrer nach einem automatischen wiederanlassen
des motors für einen zeitraum von ca. 3 Minuten
keinerlei aktionen am fahrzeug unternimmt, stellt das system
start&stop den motor endgültig ab, um k ...