Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Speziell 1,2-l-8v-motor
Hinweis: beim 1,2-l-8v-motor muss für den ausbau der
bremsbeläge der bremssattel nicht ausgebaut werden. In
diesem abschnitt werden nur die abweichungen zu den übrigen
motoren beim aus- und einbau beschrieben. Sämtliche
hinweise sowie prüf- ...
Vordere
Vordere - abb. 33
Bei einigen versionen können die kopfstützen in der höhe
verstellt werden und rasten automatisch in der gewünschten
stellung ein.
Einstellung:
Verstellung nach oben: die kopfstütze anheben, bis sie
hörbar ...