Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Zündkerzen aus- und einbauen/prüfen
Benzinmotor
Erforderliches spezialwerkzeug:
Zündkerzenschlüssel, schlüsselweite 16 mm, beispielsweise
hazet 4762-1.
Erforderliche verschleißteile:
4 Zündkerzen, spezifikation siehe tabelle am ende dieses
kapitels.
Ausbau
Achtung: ...
Sicherheitsgurte
Benutzung der sicherheitsgurte
abb. 129
Den rücken gerade an der rückenlehne anlehnen und den
gurt anlegen.
Zum anlegen der sicherheitsgurte ist die schlosszunge a bis
zum hörbaren einrasten in die aufnahme b einzuführen.
Falls der gurt bei ...