Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Keilrippenriemen prüfen
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Zustand prüfen
Zündung ausschalten. Getriebe in leerlaufstellung bringen.
Keilrippenriemen - 1 - an einer gut sichtbaren stelle mit
einem kreidestrich - 2 - markieren.
5. Gang einlegen, fahrzeug auf eb ...
Spritzdüsen
Windschutzscheibe
(scheibenwaschanlage) - abb. 214
Falls keine flüssigkeit aus den spritzdüsen austritt, kontrollieren
sie zuerst, ob flüssigkeit im behälter ist (siehe
abschnitt "kontrolle der füllstände" in diesem kapitel).
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