Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit abb. 210
Den deckel a abschrauben: kontrollieren, dass der behälter
ganz voll ist.
Der flüssigkeitsstand im behälter darf jedoch die markierung
max nicht überschreiten.
Wenn flüssigkeit nachgefüllt werden muss ...
Wischergummi prüfen
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Wischerarme hochklappen und wischerarme abwinkein.
Wischlippen mit einem weichen tuch sowie scheibenreinigungs-
und frostschutzmittel reinigen.
Wischlippen auf verhärtungen oder risse prüfen, gegebenenfalls
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