Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Herkömmliche und wartungsarme batterie
Batterie unter belastung prüfen
Voltmeter an die batteriepole anschließen. Anschlusskabel
nicht abklemmen.
Motor starten und spannung ablesen.
Während des startvorganges darf bei einer vollen batterie
die spannung nicht unter 10 volt (bei einer s& ...
Parksensoren
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Die sensoren befinden sich in der hinteren stoßstange des
fahrzeugs abb. 125 Und haben die aufgabe, die anwesenheit
von hindernissen hinter dem fahrzeug zu erfassen
und dem fahrer durch ein intermittierendes tonz ...