Fiat Punto Reparaturanleitung | Thermostat (kühlmittelregler) prüfen
Funktion
Der kühlmittelregler (thermostat) öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf.
Dabei dehnt sich der regler kontinuierlich aus, von maß a bis zu maß b.
Dehnt sich der kühlmittelregler durch einen defekt nicht aus, dann wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das an einer im warnfeld stehenden kühlmitteltemperatur-anzeige, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Hinweis: die kühlmitteltemperatur- anzeige ist nicht bei allen modellen vorhanden.
Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin ausgedehnt bleiben. Dies erkennt man daran, dass der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht beziehungsweise im winter die heizleistung nachlässt.
Prüfen
- Kühlmittelregler im wasserbad langsam erwärmen. Dabei
darf der thermostat nicht die wände des behälters
berühren. Der thermostat muss vollständig eingetaucht
sein. Temperatur mit einem geeigneten thermometer
kontrollieren.
- Sobald die öffnungstemperatur erreicht ist, beginnt der thermostat mit der öffnung der regelklappe.
- Die größte öffnung erreicht der kühlmittelregler bei ca.
+100 C. Die regelklappe muss nun mindestens 7,5 mm vom anschlag abgehoben haben.
- Anschließend prüfen, ob sich der regler beim abkühlen wieder schließt, andernfalls regler ersetzen.
Siehe auch:
1,8-1-16V-benzinmotor
Da zum ausbau des zylinderkopfes der zahnriemen ausgebaut
werden muss, werden nur einige hinweise gegeben.
Anzugsmethode der zylinderkopfschrauben
Zylinderkopf aufsetzen. Dabei müssen die nockenwellen
mit den vorderen nocken nach außen zeigen. Die ventile
...
Lenkung/airbag
Die lenkung besteht im wesentlichen aus dem lenkrad, der
lenksäule, dem zahnstangen-lenkgetriebe und den spurstangen.
Die lenksäule überträgt die lenkbewegungen auf
das lenkgetriebe. Über eine verzahnung im lenkgetriebe
wird die zahnstange ...