Die sicherung ist ein schutzelement für elektrische schaltkreise, das bei defekten oder unsachgemäßen eingriffen an einem schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine vorrichtung nicht funktioniert, muss die funktionstüchtigkeit der entsprechenden sicherung geprüft werden: das leiterelement a - abb. 188 Darf nicht unterbrochen sein. Anderenfalls muss die durchgebrannte sicherung durch eine andere mit der gleichen amperezahl (gleiche farbe) ersetzt werden.
Zur
beachtung Sollte die sicherung weiterhin durchbrennen, wenden sie sich bitte an das fiat kundendienstnetz. |
Ersetzen sie niemals eine sicherung durch metalldrähte oder anderes material. |
Zur
beachtung Ersetzen sie niemals eine sicherung durch eine andere mit höherer amperezahl; brandgefahr. |
Zur
beachtung Bei auslösung einer hauptschutzsicherung (mega-fuse, midi-fuse, maxi-fuse) wenden sie sich bitte an das fiat-kundendienstnetz. |
Zur
beachtung Vor dem austausch einer sicherung prüfen, ob der schlüssel von der anlassvorrichtung abgezogen und / oder alle abnehmer ausgeschaltet bzw. Deaktiviert wurden. |
Zur
beachtung Wenn eine hauptsicherung zum schutz der sicherheitssysteme (airbagsystem, bremssystem), der triebwerkssysteme (motorsystem, getriebesystem) oder des lenksystems ausgelöst wird, wenden sie sich bitte an das fiat-kundendienstnetz. |
Kühlmittelstand prüfen
Erforderliche betriebsmittel zum nachfüllen:
Kühlerfrostschutzmittel. Spezifikation siehe auch kapitel
"motor-kühlung".
Sauberes, kalkarmes wasser in trinkwasserqualität.
Prüfen
Der kühlmittelstand sollte in regelmäßigen a ...
Beim parken
Gehen sie wie folgt vor:
Den motor abstellen und die handbremse anziehen;
Einen gang einlegen (den 1. Gang bei ansteigender
und den rückwärtsgang bei abschüssiger
straße) und
die räder eingeschlagen lassen.
Wurde das fahrz ...