Fiat Punto Betriebsanleitung | Allgemeines
Die sicherung ist ein schutzelement für elektrische schaltkreise, das bei defekten oder unsachgemäßen eingriffen an einem schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine vorrichtung nicht funktioniert, muss die funktionstüchtigkeit der entsprechenden sicherung geprüft werden: das leiterelement a - abb. 188 Darf nicht unterbrochen sein. Anderenfalls muss die durchgebrannte sicherung durch eine andere mit der gleichen amperezahl (gleiche farbe) ersetzt werden.
- intakte sicherung
- sicherung mit unterbrochenem sicherungselement.
 Zur
beachtungSollte die sicherung weiterhin durchbrennen, wenden sie sich bitte an das fiat kundendienstnetz. |
 Ersetzen
sie niemals eine sicherung durch
metalldrähte oder anderes material. |
| Zur
beachtung Ersetzen sie niemals eine sicherung durch eine andere mit höherer amperezahl; brandgefahr. |
| Zur
beachtung Bei auslösung einer hauptschutzsicherung (mega-fuse, midi-fuse, maxi-fuse) wenden sie sich bitte an das fiat-kundendienstnetz. |
| Zur
beachtung Vor dem austausch einer sicherung prüfen, ob der schlüssel von der anlassvorrichtung abgezogen und / oder alle abnehmer ausgeschaltet bzw. Deaktiviert wurden. |
| Zur
beachtung Wenn eine hauptsicherung zum schutz der sicherheitssysteme (airbagsystem, bremssystem), der triebwerkssysteme (motorsystem, getriebesystem) oder des lenksystems ausgelöst wird, wenden sie sich bitte an das fiat-kundendienstnetz. |
Siehe auch:
Motorhaubenverkleidung
aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Halteclips mit einem lösewerkzeug, zum beispiel hazet
799-3, an der innenseite der motorhaube heraushebeln
und verkleidung abnehmen.
Einbau
Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Motorhaube aus- und e ...
Regensensor
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der regensensor befindet sich hinter des rückspiegel in
kontakt mit der windschutzscheibe und erlaubt, automatisch,
während der intermittierenden funktion, die anschlagfrequenz
der scheibewischer an die regen ...