Die sicherung ist ein schutzelement für elektrische schaltkreise, das bei defekten oder unsachgemäßen eingriffen an einem schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine vorrichtung nicht funktioniert, muss die funktionstüchtigkeit der entsprechenden sicherung geprüft werden: das leiterelement a - abb. 188 Darf nicht unterbrochen sein. Anderenfalls muss die durchgebrannte sicherung durch eine andere mit der gleichen amperezahl (gleiche farbe) ersetzt werden.

Zur
beachtungSollte die sicherung weiterhin durchbrennen, wenden sie sich bitte an das fiat kundendienstnetz. |
Ersetzen
sie niemals eine sicherung durch
metalldrähte oder anderes material. |
Zur
beachtungErsetzen sie niemals eine sicherung durch eine andere mit höherer amperezahl; brandgefahr. |
Zur
beachtungBei auslösung einer hauptschutzsicherung (mega-fuse, midi-fuse, maxi-fuse) wenden sie sich bitte an das fiat-kundendienstnetz. |
Zur
beachtungVor dem austausch einer sicherung prüfen, ob der schlüssel von der anlassvorrichtung abgezogen und / oder alle abnehmer ausgeschaltet bzw. Deaktiviert wurden. |
Zur
beachtungWenn eine hauptsicherung zum schutz der sicherheitssysteme (airbagsystem, bremssystem), der triebwerkssysteme (motorsystem, getriebesystem) oder des lenksystems ausgelöst wird, wenden sie sich bitte an das fiat-kundendienstnetz. |
Türschweiler-verkleidung hinten aus- und einbauen
5-Türer
Ausbau
Schlaufe ziehen und rücksitzkissen nach vorne umklappen.
Abdeckkappe - 1 - abhebein und schraube - 2 - für sicherheitsgurt
herausschrauben.
Untere befestigungsschrauben - 3 - herausdrehen.
Rücksitzkissen zurüc ...
Schraubenfeder hinten aus- und einbauen
Beim einbau neuer federn darauf achten, dass je nach motorisierung/
fahrzeugausstattung unterschiedliche federn
eingebaut sind. Nur gleiche federn an einer achse verwenden.
Die kennzeichnung der federn erfolgt durch farbmarkierungen
an der mittelwindung.
Ausbau
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