(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Beschreibung
Das fahrzeug ist mit einer zwei-bereich-klimaanlage ausgestattet, mit der man die lufttemperatur auf der fahrer- und beifahrerseite getrennt einstellen kann.
Bedienelemente abb. 48
Einschalten der klimaanlage
Die anlage kann durch betätigung irgend einer taste aktiviert werden; wir empfehlen jedoch, auf dem display die gewünschten temperaturen einzustellen und dann die taste auto zu drücken.
Die klimaanlage erlaubt die gewünschten temperaturen (auf der fahrer- und beifahrerseite) mit einer maximalen abweichung von 7c einzustellen.
Der klimakompressor funktioniert nur bei laufendem motor und außentemperatur über 4c.
Automatische funktion der klimaanlage (funktion auto)
Die taste auto drücken; das system regelt automatisch:
Wodurch alle vorherigen manuellen einstellungen zurückgesetzt werden.
Während der automatischen funktion der klimaanlage erscheint auf dem display der schriftzug full auto.
Während der automatischen funktion kann die temperatur immer verändert werden und es können folgende einstellungen manuell vorgenommen werden:
![]() Bei niedriger außentemperatur empfiehlt es sich, die funktion des umluftbetriebs nicht einzuschalten, da die scheiben schneller beschlagen könnten. |
Einstellung der gebläsegeschwindigkeit
Drücken sie die taste , um die
gebläsegeschwindigkeit
zu erhöhen/vermindern.
Die 12 wählbaren geschwindigkeiten werden durch aufleuchten der balken auf dem display angezeigt:
Das gebläse kann ausgeschlossen werden (kein balken
leuchtet), wenn der kompressor der klimaanlage durch
druck der taste Ausgeschaltet wurde.
Für die rückstellung der automatischen kontrolle der gebläsegeschwindigkeit nach einer manuellen einstellung drücken sie die taste auto.
Schnelle beschlagsentfernung/ enteisung der vorderen scheiben (funktion max-def)
Die taste drücken, um automatisch
alle notwendigen
funktionen für die schnelle beschlags-/eisentfernung an der
windschutzscheibe und den vorderen scheiben zeitgesteuert
zu aktivieren.
Die funktionen sind:
Schnelle beschlagsentfernung/ enteisung der heckscheibe und der aussenspiegel
Der druck auf die taste aktiviert
diese funktion: die
einschaltung der funktion wird durch das aufleuchten der
kontrollleuchte auf der taste angezeigt.
Die funktion ist zeitgesteuert und wird nach 20 minuten
automatisch ausgeschaltet. Um die funktion frühzeitig auszuschalten,
drücken sie erneut die taste .
Zur beachtung keine klebeschilder auf der innenseite der beheizbaren heckscheibe im bereich der heizwiderstände aufkleben, um beschädigungen zu vermeiden.
Zur beachtung für die frischluftzufuhr die taste
drücken (in diesem fall ist die led
auf der taste ausgeschaltet).
Aktivierung der umluft
Betätigen sie die taste .
Die umluft erfolgt auf zwei möglichen funktionsweisen:
Wird die taste off gedrückt, aktiviert die klimaanlage automatisch
die umluft (led auf der taste leuchtet).
Wird die
taste
gedrückt ist es auf jeden fall
möglich, die frischluftzufuhr
(led auf der taste ausgeschaltet) und umgekehrt zu
aktivieren.
Zur beachtung der umluftbetrieb erlaubt es, je nach gewählter betriebsart ("heizung" oder "kühlung"), die gewünschten klimabedingungen schneller zu erzielen. Vom einschalten der umluft wird an regnerischen/kalten tagen abgeraten, um ein beschlagen der scheiben zu vermeiden; dies vor allem, wenn die klimaanlage nicht eingeschaltet wird. Es empfiehlt sich, den umluftbetrieb während eines halts im stau oder im tunnel einzuschalten, um die zufuhr von verschmutzter luft zu vermeiden. Vermeiden sie den längeren gebrauch dieser funktion besonders dann, wenn sich mehrere personen im fahrzeug befinden, um die möglichkeit eines beschlagens der scheiben zu verhindern.
Ausgleich der eingestellten temperaturen (funktion mono)
Die taste mono drücken, um die temperatur zwischen fahrer- und beifahrerseite auszugleichen.
Dann den drehgriff auto oder mono drehen, um die temperaturen der beiden bereiche um den selben wert zu erhöhen/vermindern.
Betätigen sie erneut die taste mono, um die funktion zu deaktivieren.
Ein-/ausschalten des klimakompressors
Die taste drücken, um den
klimakompressor einzuschalten.
Einschalten des kompressors
Ausschalten des kompressors
Bei ausgeschaltetem klimakompressor ist es nicht möglich,
luft in den fahrgastraum zuzuführen, deren temperatur
niedriger als die außentemperatur ist; in diesem fall
blinkt das symbol auf dem display.
Der ausschluss des klimakompressors bleibt auch nach
abschalten des motors gespeichert. Um den klimakompressor
einzuschalten drücken sie nochmals die taste
oder auto: in diesem fall werden die anderen manuellen
einstellungen zurückgesetzt.
Wahl der luftverteilung
Eine oder mehrere taste drücken,
um manuell eine
der 7 positionen der luftverteilung im innenraum zu
wählen:
luftstrom zu den luftdüsen an
der windschutzscheibe
und der vorderen seitenfenster zur beschlagentfernung
und enteisung der scheiben.
luftzufuhr zu den luftdüsen im
vorderen und hinteren
fußraum. Diese luftverteilung erlaubt eine
schnelle erwärmung des innenraumes.
luftverteilung auf die vorderen/hinteren
luftdüsen,
die mittleren/seitlichen luftdüsen des armaturenbrettes,
die hintere luftdüse, die luftdüsen für die
enteisung der windschutzscheibe und der seitenscheiben.
luftverteilung zu den mittleren/seitlichen
luftdüsen
des armaturenbrettes (körper des insassen).
Luftverteilung auf die luftdüsen
im bereich der z füße und luftdüsen für das enteisen/ beschlagsentfernung
an der windschutzscheibe und den vorderen
seitenscheiben. Diese luftverteilung ermöglicht
eine gute erwärmung des fahrgastraums und
beugt zudem einem beschlagen der scheiben vor.
luftverteilung auf die luftdüsen im
fußraum (wärmere
luft), die mittleren/seitlichen luftdüsen des
armaturenbrettes und die hintere luftdüse (kältere
luft).
luftverteilung auf die mittleren/seitlichen
luftdüsen
des armaturenbrettes, die hintere luftdüse und die
luftdüsen für die enteisung/beschlagsentfernung der
windschutzscheibe und der seitlichen scheiben.
Diese luftverteilung ermöglicht eine gute lüftung des fahrgastraums und beugt zudem einem beschlagen der scheiben vor.
Zur beachtung für die funktion der klimaanlage
muss mindestens eine der tasten
aktiviert werden.
Das system erlaubt daher nicht die deaktivierung
aller tasten .
Zur beachtung die taste off drücken, um die klimaanlage wieder einzuschalten: auf diese weise werden alle vorherigen betriebsbedingungen wieder hergestellt, die vor dem ausschalten gespeichert wurden.Um nach einer manuellen einstellung zur automatischen steuerung der luftverteilung zurückzukehren, drückt man die taste auto.
Zusätzliche heizung (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Diese vorrichtung ermöglicht eine schnellere beheizung des fahrgastraums bei kalten klimatischen bedingungen und niedrigen kühlmitteltemperaturen.
Unter oben genannten klimatischen bedingungen wird die vorrichtung beim motorstart und mindestens 1 balken der gebläsegeschwindigkeit automatisch aktiviert.
Die heizung schaltet sich automatisch aus, wenn die komfortbedingungen erreicht werden.
Zur beachtung die einschaltung der heizung wird blockiert, wenn die batteriespannung unzureichend ist.
Ausschalten der klimaanlage
Drücken sie die taste off.
Auf dem display erscheinen folgende anzeigen:
Störungsdiagnose benzin-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein: bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Sowohl für den kalten wie warmen motor gilt: vor
und während des starten ...
Elektrischen schalter auf durchgang prüfen
Die meisten elektrischen verbraucher werden über einen
von hand betätigten schalter ein- und ausgeschaltet. Darüber
hinaus gibt es auch schalter, die automatisch betätigt
werden. Zu diesen schaltern zählen zum beispiel der öldruckschalte ...