Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem
- Hochdruckpumpe
- Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Druckregler
- Kraftstofffilter
- Kombiinstrument
- Vorglührelais
- Motor-steuergerät
- stromversorgungsrelais
- Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
- Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
- Glühkerzen
- Kühlmittel-temperatursensor
- Gaspedal-potentiometer
- Remspedalschalter
- Kupplungspedalschalter
- Turbolader
- Taktsensor
- Einspritzventile
- Drosselgehäuse
Siehe auch:
1,9-L-jtd-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach
unten aus dem motorraum ausgebaut. Das abgasrohr muss
dabei jedoch nicht aufgetrennt werden. In diesem abschnitt
werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1-
16v-motor beschrieben.
Ausbau
Obe ...
Benzin-einspritz- und zündanlage
Das elektronische motor-management regelt die kraftstoffzuteilung
und das zündsystem. Die vorteile des elektronischen
motormanagements:
Genau dosierte kraftstoffmenge in jedem betriebszustand
des motors, dadurch geringer verbrauch bei guten
fahrleistungen ...