Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem

Diesel-einspritzsystem

  1. Hochdruckpumpe
  2. Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
  3. Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
  4. Druckregler
  5. Kraftstofffilter
  6. Kombiinstrument
  7. Vorglührelais
  8. Motor-steuergerät
  9. stromversorgungsrelais
  10. Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
  11. Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
  12. Glühkerzen
  13. Kühlmittel-temperatursensor
  14. Gaspedal-potentiometer
  15. Remspedalschalter
  16. Kupplungspedalschalter
  17. Turbolader
  18. Taktsensor
  19. Einspritzventile
  20. Drosselgehäuse
    Siehe auch:

    1,9-L-jtd-dieselmotor
    Das prüfen und einstellen des ventilspiels erfolgt prinzipiell auf die gleiche weise wie beim benziner. Hier sind nur die abweichungen angegeben. Öleinfülldeckel abschrauben. Obere motorabdeckung abschrauben und abnehmen. Öleinfüllde ...

    1.2-I-8v- und 1,9-l-jtd-motor
    Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu kompensieren, muss ein gewisses ventilspiel vorhanden bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab, der motorlauf ist unregelmäà ...