Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem
- Hochdruckpumpe
- Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Druckregler
- Kraftstofffilter
- Kombiinstrument
- Vorglührelais
- Motor-steuergerät
- stromversorgungsrelais
- Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
- Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
- Glühkerzen
- Kühlmittel-temperatursensor
- Gaspedal-potentiometer
- Remspedalschalter
- Kupplungspedalschalter
- Turbolader
- Taktsensor
- Einspritzventile
- Drosselgehäuse
Siehe auch:
Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt
n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim ...
Karosserie außen
Die karosserie des punto ist selbsttragend. Bodengruppe,
seitenteile, dach und die hinteren kotflügel sind miteinander
verschweißt. Die reparatur größerer karosserieschäden sowie
das auswechseln von front- und heckscheibe sollten
von einer fachwerks ...