Fiat Punto Reparaturanleitung | Diesel-einspritzsystem
- Hochdruckpumpe
- Agr-ventil agr = abgas-rückführung.
- Kraftstoffvorratsbehälter (tank)
- Druckregler
- Kraftstofffilter
- Kombiinstrument
- Vorglührelais
- Motor-steuergerät
- stromversorgungsrelais
- Common rail (kraftstoff- verteilerrohr)
- Drehzahl- und ot-sensor ot = oberer totpunkt des kolbens in zylinder 1.
- Glühkerzen
- Kühlmittel-temperatursensor
- Gaspedal-potentiometer
- Remspedalschalter
- Kupplungspedalschalter
- Turbolader
- Taktsensor
- Einspritzventile
- Drosselgehäuse
Siehe auch:
Versionen mit benzinmotoren euro 4/euro 5 und dieselmotoren euro 4
(*) Unabhängig vom kilometerstand muss der steuerzahnriemen bei starker
beanspruchung (kaltes klima, stadtverkehr, lange leerlaufphasen,
staubbelastete umgebung) alle 4 jahr oder in jedem fall alle 5 jahre
ausgewechselt werden.
() Bei den dieselvers ...
Störungsdiagnose anlasser
Wenn sich das anlasserritzel nicht dreht, ist zunächst zu prüfen,
ob an der klemme 50 des magnetschalters die zum einziehen
benötigte spannung von mindestens 10 volt vorhanden
ist. Liegt die spannung unter dem genannten wert, dann
müssen die leit ...