Das motorkühlsystem wird vom werk mit einer mischung aus wasser und kühlkonzentrat befüllt. Das kühlkonzentrat verhindert frost- und korrosionsschäden am kühlsystem und hebt außerdem die siedetemperatur der kühlflüssigkeit an.
Deshalb muss das motorkühlsystem unbedingt ganzjährig mit der kühlerfrost- und korrosionsschutzmischung gefüllt sein.
Es sollte ein von fiat freigegebenes kühlkonzentrat (frostschutzmittel) verwendet werden, beispielsweise "paraflu" oder "glysantin basic/g03". Achtung: im handel sind silikathaltige frostschutzmittel, oft erkennbar an der blaugrünen farbe, und silikatfreie frostschutzmittel, erkennbar an der roten farbe, erhältlich. Diese unterschiedlichen frostschutzmittel dürfen auf keinen fall gemischt werden, sonst können motorschäden auftreten.
Das richtige mischungsverhältnis zwischen kühlkonzentrat und wasser beträgt 1:1. Der frostschutz reicht dann bis mindestens - 3 5 c. Das kühlkonzentrat sollte mit sauberem, kalkarmem wasser in trinkwasserqualität gemischt werden.
Um einen frostschutz bis -45 c zu erreichen, müssen 55% kühlkonzentrat mit 45% wasser gemischt werden.
Achtung: der anteil des kühlkonzentrates an der kühlflüssigkeit darf auf keinen fall über 60 % liegen, da sich dadurch der wirkungsgrad des kühlsystems verringert.
Glühlampen für außenleuchten auswechseln
Schalter der betreffenden leuchte ausschalten.
Zündung ausschalten.
Achtung: beim wechseln der glühlampen des scheinwerfers
kann es aufgrund der platzverhältnisse nötig sein, den
scheinwerfer auszubauen. Dann entfallen die beschriebenen
vo ...
Für ständig zuverlässige
sicherheitsgurte
Für die korrekte wartung der sicherheitsgurte beachten
sie bitte die folgenden hinweise:
Die sicherheitsgurte immer straff und ohne verdrehungen
anlegen. Vergewissern sie sich, dass sich das
gurtband frei und ohne behinderung bewegt;
Tauschen sie n ...