Das motorkühlsystem wird vom werk mit einer mischung aus wasser und kühlkonzentrat befüllt. Das kühlkonzentrat verhindert frost- und korrosionsschäden am kühlsystem und hebt außerdem die siedetemperatur der kühlflüssigkeit an.
Deshalb muss das motorkühlsystem unbedingt ganzjährig mit der kühlerfrost- und korrosionsschutzmischung gefüllt sein.
Es sollte ein von fiat freigegebenes kühlkonzentrat (frostschutzmittel) verwendet werden, beispielsweise "paraflu" oder "glysantin basic/g03". Achtung: im handel sind silikathaltige frostschutzmittel, oft erkennbar an der blaugrünen farbe, und silikatfreie frostschutzmittel, erkennbar an der roten farbe, erhältlich. Diese unterschiedlichen frostschutzmittel dürfen auf keinen fall gemischt werden, sonst können motorschäden auftreten.
Das richtige mischungsverhältnis zwischen kühlkonzentrat und wasser beträgt 1:1. Der frostschutz reicht dann bis mindestens - 3 5 c. Das kühlkonzentrat sollte mit sauberem, kalkarmem wasser in trinkwasserqualität gemischt werden.
Um einen frostschutz bis -45 c zu erreichen, müssen 55% kühlkonzentrat mit 45% wasser gemischt werden.
Achtung: der anteil des kühlkonzentrates an der kühlflüssigkeit darf auf keinen fall über 60 % liegen, da sich dadurch der wirkungsgrad des kühlsystems verringert.
Für ständig zuverlässige
sicherheitsgurte
Für die korrekte wartung der sicherheitsgurte beachten
sie bitte die folgenden hinweise:
Die sicherheitsgurte immer straff und ohne verdrehungen
anlegen. Vergewissern sie sich, dass sich das
gurtband frei und ohne behinderung bewegt;
Tauschen sie n ...
Vorrüstung für die installation eines tragbaren navigationssystems
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Fahrzeuge mit dem system blue&me können (auf
wunsch) für die installation des tragbaren navigationssystems
blue&me tomtom vorbereitet werden, das in
der lineaccessori fiat verfügbar ist.
Zum e ...