Fiat Punto Betriebsanleitung | Kraftstoffverbrauch
Die werte des kraftstoffverbrauchs in der nachstehenden tabellen wurden auf grund der zulassungstests ermittelt, die von den spezifischen europäischen richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur ermittlung des verbrauchs werden folgende verfahren angewandt:
- Stadtzyklus: er beginnt mit einem kaltstart und wird durch simulation einer gewöhnlichen stadtfahrt fortgesetzt;
- Landstraßenzyklus: er besteht aus häufigen beschleunigungen in allen gängen; die geschwindigkeit variiert dabei von 0 bis 120 km/h;
- Kombinierter durchschnittsverbrauch: er errechnet sich aus der kombination von ca. 37% Stadtzyklus und ca. 63% Landstraßenzyklus.
Zur beachtung straßenzustand, verkehrslage, wetterbedingungen, fahrstil, allgemeiner zustand des fahrzeugs, ausstattungsgrad/zubehör/sonderausstattungen, gebrauch der klimaanlage, fahrzeugbeladung, gepäckträger auf dem dach und die aerodynamik beeinträchtigende sowie den luftwiderstand erhöhenden bedingungen können zu anderen verbrauchswerten als den unter den obigen bedingungen ermittelten werten führen.
Verbrauch nach geltender europäischer vorschrift (liter x 100 km)
(
) Für versionen/m.Rkte, wo
vorgesehen
(
) Versionen eco
Siehe auch:
Esp-system
(Electronic stability program)
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Es ist ein überwachungssystem der stabilität des fahrzeugs
und unterstützt die richtungskontrolle bei verlust der reifenhaftung.
Die wirkung des esp-systems ist daher gan ...
Widerstandswerte temperaturfühler prüfen
Die temperaturfühler messen die temperaturen von kühlmittel,
ansaugluft, kraftstoff (dieselmotor) und geben sie an
das motor-steuergerät weiter. Die fühler beinhalten ein
ntc-element (ntc = negativer temperatur-coeffizient),
das seinen widerstand ...