Fiat Punto Betriebsanleitung | Kraftstoffverbrauch
Die werte des kraftstoffverbrauchs in der nachstehenden tabellen wurden auf grund der zulassungstests ermittelt, die von den spezifischen europäischen richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur ermittlung des verbrauchs werden folgende verfahren angewandt:
- Stadtzyklus: er beginnt mit einem kaltstart und wird durch simulation einer gewöhnlichen stadtfahrt fortgesetzt;
- Landstraßenzyklus: er besteht aus häufigen beschleunigungen in allen gängen; die geschwindigkeit variiert dabei von 0 bis 120 km/h;
- Kombinierter durchschnittsverbrauch: er errechnet sich aus der kombination von ca. 37% Stadtzyklus und ca. 63% Landstraßenzyklus.
Zur beachtung straßenzustand, verkehrslage, wetterbedingungen, fahrstil, allgemeiner zustand des fahrzeugs, ausstattungsgrad/zubehör/sonderausstattungen, gebrauch der klimaanlage, fahrzeugbeladung, gepäckträger auf dem dach und die aerodynamik beeinträchtigende sowie den luftwiderstand erhöhenden bedingungen können zu anderen verbrauchswerten als den unter den obigen bedingungen ermittelten werten führen.
Verbrauch nach geltender europäischer vorschrift (liter x 100 km)
(
) Für versionen/m.Rkte, wo
vorgesehen
(
) Versionen eco
Siehe auch:
Diesel-einspritzanlage
Die dieseleinspritzung wird vollelektronisch durch das motor-
management geregelt. Die vorteile sind:
Die eigendiagnose des motor-managements ermöglicht
ein schnelleres auffinden von defekten.
Genau dosierte kraftstoffmenge. Dadurch reduzierung
der abgas ...
Schutz vor witterungseinflüssen
Die wichtigsten ursachen der korrosionserscheinungen
sind:
Luftverschmutzung;
Salzhaltige und feuchte luft (küstengebiete, feuchtwarmes
klima);
Von der jahreszeit abhängige
umweltbedingungen.
Außerdem darf die abriebwirkung d ...