Fiat Punto Reparaturanleitung | Motorhaubenschloss aus- und einbauen

Fiat Punto Reparaturanleitung / Karosserie außen / Motorhaubenschloss aus- und einbauen

Ausbau

  • Motorhaube öffnen.
  • Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.

    Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.

  • Steckverbindung für sensor am motorhaubenschloss abklemmen.
  • Einbauposition des haubenschlosses durch markierungen mit einem filzschreiber kennzeichnen.

Motorhaubenschloss aus- und einbauen

  • Befestigungsmuttern -1 - des motorhaubenschlosses abschrauben.
  • Haken - 3 - des motorhaubenschlosses zur seite drücken und haubenzug - 2 - aushängen.

Einbau

  • Haken des motorhaubenschlosses zur seite drücken und haubenzug einhängen.
  • Motorhaubenschloss entsprechend der markierungen am oberen querträger aufsetzen und befestigungsmuttern handfest aufdrehen.
  • Motorhaube schließen und einbauposition des haubenschlosses überprüfen. Wenn nötig, schloss leicht vertikal und horizontal versetzen, bis die motorhaube korrekt schließt.
  • Anschließend befestigungsmuttern mit 25 nm festschrauben.
  • Steckverbindung am motorhaubenschloss anklemmen.
  • Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung anklemmen, diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.
    Siehe auch:

    Relais aus- und einbauen
    Die relais sind auf den leiterplatten der 2 sicherungskästen im fahrzeug-innenraum und im motorraum aufgesteckt, siehe kapitel "sicherungsbelegung". Deckel des sicherungskastens öffnen. Relais mit relaiszange, zum beispiel hazet 4770-1, herausziehen. ...

    Abgasturbolader
    Dieselmotor Beim turbolader sitzen auf einer welle zwei turbinenräder, die in zwei voneinander getrennten gehäusen untergebracht sind. Für den antrieb der turbinenräder sorgen die abgase. Sie bringen die laderwelle auf bis zu 300.000 Umdrehunge ...