Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,8-1-16V-benzinmotor

Da zum ausbau des zylinderkopfes der zahnriemen ausgebaut werden muss, werden nur einige hinweise gegeben.

Anzugsmethode der zylinderkopfschrauben

  • Zylinderkopf aufsetzen. Dabei müssen die nockenwellen mit den vorderen nocken nach außen zeigen. Die ventile sind dann geschlossen.

Anzugsmethode der zylinderkopfschrauben

Achtung: die zylinderkopfschrauben - a - in 5 stufen jeweils in der reihenfolge von 1 bis 10 anziehen. B - winkelscheibe für drehwinkelanzug.

1. Stufe: mit drehmomentschlüssel und 20 nm anziehen.

2. Stufe: mit drehmomentschlüssel und 40 nm anziehen.

3. Stufe: mit starrem schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen.

4. Stufe: mit starrem schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen.

5. Stufe: mit starrem schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen.

  • Kühlmittelrohr am zylinderkopf anschrauben, dabei muttern mit 25 nm, schrauben mit 9 nm festziehen.
  • Abgaskrümmer anschrauben.
  • Thermostatgehäuse an zylinderkopf mit 25 nm anschrauben.
    Siehe auch:

    1,9-L-jtd-dieselmotor
    Das prüfen und einstellen des ventilspiels erfolgt prinzipiell auf die gleiche weise wie beim benziner. Hier sind nur die abweichungen angegeben. Öleinfülldeckel abschrauben. Obere motorabdeckung abschrauben und abnehmen. Öleinfüllde ...

    Autoradio
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