Fiat Punto Reparaturanleitung | Sicherheitsmaßnahmen bei arbeiten am benzin-einspritzsystem

Fiat Punto Reparaturanleitung / Motor-management / Benzin-einspritz- und zündanlage / Sicherheitsmaßnahmen bei arbeiten am benzin-einspritzsystem

Kein offenes feuer, nicht rauchen, keine glühenden oder sehr heißen teile in die nähe des arbeitsplatzes bringen. Unfallgefahr! Feuerlöscher bereitstellen.
Unbedingt für gute belüftung des arbeitsplatzes sorgen. Kraftstoffdämpfe sind giftig.
Das kraftstoffsystem steht unter druck! Bevor schlauchverbindungen gelöst werden, kraftstoffdruck abbauen, siehe seite 195.
Beim trennen der schlauchverbindungen sicherheitshalber einen dicken putzlappen um die verbindungsstelle legen.

Achtung: bei arbeiten am einspritzteil des systems sind auch die allgemeinen sicherheits- und sauberkeitsregeln zu beachten, siehe kapitel "kraftstoffanlage".

Siehe auch:

Motorstart
Das fahrzeug ist mit einer elektronischen vorrichtung zum blockieren des motors ausgestattet: falls der wagen nicht anspringt, beachten sie bitte die angaben im abschnitt "das fiat code-system im kapitel "armaturenbrett und bedienelemente". Währe ...

Öldruck prüfen
Prüfen Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen. Fahrzeug etwa 1/2 stunde lang warm fahren, die öltemperatur soll ca. +100 C betragen. Kabel vom öldruckschalter - 1 - abziehen und öldruckschalter herausschrauben. Der ...

Folgende Seite

Diesel-einspritzanlage

Die dieseleinspritzung wird vollelektronisch durch das motor- management geregelt. Die vorteile sind: Die eigendiagnose des motor-managements ermöglicht ein schnelleres auffinden von defek ...

Zum Inhalt

Benzin-einspritz- und zündanlage

Das elektronische motor-management regelt die kraftstoffzuteilung und das zündsystem. Die vorteile des elektronischen motormanagements: Genau dosierte kraftstoffmenge in jedem betriebszusta ...