Das eingreifen des systems wird durch das blinken der
kontrollleuchte
auf der
instrumententafel angezeigt, um
den fahrer zu informieren, dass sich das fahrzeug in einer
kritischen stabilitäts- und haftungssituation befindet.
Einschaltung des systems
Das esp-system schaltet automatisch beim anlassen des fahrzeuges ein und kann nicht ausgeschaltet werden.
Störungsanzeigen
Im fall einer störung schaltet sich das esp-system automatisch
ab und an der instrumententafel leuchtet die kontrollleuchte
auf zusammen mit einer meldung auf
dem
multifunktionsdisplay (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
und dem ständige aufleuchten der led an der taste
asr off(siehe kapitel "kontrollleuchten und meldungen").
In diesem fall wenden sie sich bitte umgehend an das fiat kundendienstnetz.
Zur
beachtungDie leistungen des esp-systems dürfen den fahrer nicht zu unnötigen und ungerechtfertigten risiken verleiten. Das fahrverhalten muss immer den straßenbedingungen, den sichtverhältnissen und dem verkehr angemessen sein. Die verantwortung für die verkehrssicherheit obliegt immer und überall dem fahrer. |
Inaktivität des fahrzeuges
Inaktivität des fahrzeuges abb. 122
(Mit start&stopp system und blindpol)
(für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Im falle eines längeren stillstands des fahrzeuges ist es sehr
wichtig, die elektrische batterieversorgung richtig zu unterbrechen ...
Generator-ladespannung prüfen
Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
Motor starten. Die spannung darf beim startvorgang bis
etwa 8 volt (bei + 20 c außentemperatur) absinken.
Motordrehzahl auf 3.000/Min erhöhen. Die spannung soll
dann 13 bis 14,5 volt betra ...