Fiat Punto Reparaturanleitung | Kotflügel vorn aus- und einbauen

Fiat Punto Reparaturanleitung / Karosserie außen / Kotflügel vorn aus- und einbauen

Ausbau

  • Stellung des vorderrads zur radnabe mit farbe kennzeichnen.

    Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.

    Fahrzeug vorn aufbocken und vorderrad abnehmen.

Sicherheitshinweis

Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.

  • Innenkotflügel ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.

Kotflügel vorn aus- und einbauen

  • Abdeckung - 1 - zur seite schieben und schraube - 2 - herausdrehen.
  • Schraube - 3 - herausdrehen.
  • Im vorderen radkastenbereich 2 befestigungsschrauben zwischen kotflügel und stoßfänger herausdrehen.
  • Untere schraube aus türschweller herausdrehen.
  • Vordertür öffnen und obere befestigungsschraube aus türschweller herausdrehen.

Kotflügel vorn aus- und einbauen

  • Dichtung an der a-säule zur seite drücken und befestigungsschraube - 1 - herausdrehen.

Kotflügel vorn aus- und einbauen

  • Motorhaube öffnen und 2 befestigungsschrauben -1- herausdrehen.
  • Dichtmasse an den trennstellen mit einem heißluftfön vorsichtig erwärmen. Kotflügel stück für stück abziehen und abnehmen.

Einbau

  • Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.

    Dabei auf fugenmaße zu vordertür und motorhaube achten.

Fugenmaße/sollwerte :

  • Vorderrad so ansetzen, dass die beim ausbau angebrachten markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz der felge an der radnabe mit wälzlagerfett dünn einfetten. Radschrauben nicht fetten oder ölen. Korrodierte radschrauben erneuern. Vorderrad anschrauben.

    Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 100 nm festziehen.

    Siehe auch:

    Manschette für inneres gelenk aus- und einbauen
    Defekte manschette sofort erneuern, dazu muss die vorderachswelle zerlegt werden. Falls schmutz in das gelenkfett eingedrungen ist, gelenk auswaschen und mit neuem tutela mrm2-fett von fiat (lithium-mos2-fett) schmieren. Defekte kugeln oder laufringe in den lagern ...

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