Fiat Punto Reparaturanleitung | Speziell 1,2-l-8v-motor

Hinweis: beim 1,2-l-8v-motor muss für den ausbau der bremsbeläge der bremssattel nicht ausgebaut werden. In diesem abschnitt werden nur die abweichungen zu den übrigen motoren beim aus- und einbau beschrieben. Sämtliche hinweise sowie prüf- und sicherheitsvorschriften gelten in gleicher weise wie für alle anderen motoren.

Ausbau

Speziell 1,2-l-8v-motor

  • Sicherungsklammer - 1 - mit einer zange oder einem schraubendreher abziehen.
  • Befestigungsbolzen - 2 - für den bremssattel mit einem durchschlag lösen und mit einer zange herausziehen.

Speziell 1,2-l-8v-motor

  • Bremssattel - 3 - nach oben schwenken.
  • Bremsbeläge - 4 - vom bremsträger -5- abnehmen.

Einbau

  • Bremsbeläge in den bremsträger einsetzen.

Speziell 1,2-l-8v-motor

  • Bremssattel nach unten schwenken und andrücken.

    Achtung: bremssattel nur so weit an bremsträger andrücken, dass der befestigungsbolzen eingesetzt werden kann. Wird der bremssattel über diesen punkt hinausgedrückt, kann sich die belaghaltefeder - p f e i l - verformen.

    Das kann zu geräuschen beim bremsen führen. In diesem fall belaghaltefeder ersetzen.

  • Befestigungsbolzen durchschieben und mit drahtklammer sichern.
    Siehe auch:

    Gummimanschetten der vorderachswellen prüfen
    Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich. Sicherheitshinweis Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen. Fahrzeug vorn aufbocken. 1,8-/1,9-L-motor: untere motorraumabdeckung ausbauen. M ...

    Vorderachswelle aus- und einbauen
    Bei eingefallenem faltenbalg braucht die vorderachswelle nicht ausgebaut zu werden. Kleine klemmschelle entfernen. Balg mit schraubendreher anheben und dadurch entlüften. Anschließend balg mit neuer klemmschelle befestigen. Ausbau Gang einlegen, handbr ...