Fiat Punto Reparaturanleitung | Speziell 1,2-l-8v-motor
Hinweis: beim 1,2-l-8v-motor muss für den ausbau der bremsbeläge der bremssattel nicht ausgebaut werden. In diesem abschnitt werden nur die abweichungen zu den übrigen motoren beim aus- und einbau beschrieben. Sämtliche hinweise sowie prüf- und sicherheitsvorschriften gelten in gleicher weise wie für alle anderen motoren.
Ausbau
- Sicherungsklammer - 1 - mit einer zange oder einem schraubendreher abziehen.
- Befestigungsbolzen - 2 - für den bremssattel mit einem durchschlag lösen und mit einer zange herausziehen.
- Bremssattel - 3 - nach oben schwenken.
- Bremsbeläge - 4 - vom bremsträger -5- abnehmen.
Einbau
- Bremsbeläge in den bremsträger einsetzen.
- Bremssattel nach unten schwenken und andrücken.
Achtung: bremssattel nur so weit an bremsträger andrücken, dass der befestigungsbolzen eingesetzt werden kann. Wird der bremssattel über diesen punkt hinausgedrückt, kann sich die belaghaltefeder - p f e i l - verformen.
Das kann zu geräuschen beim bremsen führen. In diesem fall belaghaltefeder ersetzen.
- Befestigungsbolzen durchschieben und mit drahtklammer sichern.
Siehe auch:
Getriebe
Das getriebe kann beim 1,2-l-motor ohne ausbau des motors
nach unten ausgebaut werden. Beim 1,8-/1,9-l-motor
muss zunächst die komplette motor-getriebe-einheit nach
unten ausgebaut werden und anschließend wird das getriebe
vom motor abgeflanscht. Ein ausbau de ...
Seitenairbags zum schutz des kopfes (window bag
Seitenairbags zum schutz des kopfes (window bag) - abb. 146
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Sie bestehen aus zwei "herunterrollenden" kissen auf der
linken und rechten seite des fahrzeugs, die sich hinter der
seitenverkleidung des dachs bef ...