Fiat Punto Reparaturanleitung | Speziell 1,2-l-8v-motor
Hinweis: beim 1,2-l-8v-motor muss für den ausbau der bremsbeläge der bremssattel nicht ausgebaut werden. In diesem abschnitt werden nur die abweichungen zu den übrigen motoren beim aus- und einbau beschrieben. Sämtliche hinweise sowie prüf- und sicherheitsvorschriften gelten in gleicher weise wie für alle anderen motoren.
Ausbau
- Sicherungsklammer - 1 - mit einer zange oder einem schraubendreher abziehen.
- Befestigungsbolzen - 2 - für den bremssattel mit einem durchschlag lösen und mit einer zange herausziehen.
- Bremssattel - 3 - nach oben schwenken.
- Bremsbeläge - 4 - vom bremsträger -5- abnehmen.
Einbau
- Bremsbeläge in den bremsträger einsetzen.
- Bremssattel nach unten schwenken und andrücken.
Achtung: bremssattel nur so weit an bremsträger andrücken, dass der befestigungsbolzen eingesetzt werden kann. Wird der bremssattel über diesen punkt hinausgedrückt, kann sich die belaghaltefeder - p f e i l - verformen.
Das kann zu geräuschen beim bremsen führen. In diesem fall belaghaltefeder ersetzen.
- Befestigungsbolzen durchschieben und mit drahtklammer sichern.
Siehe auch:
Dieselmotor: kraftstofffilter entwässern/ersetzen
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche verschleißteile:
Filtereinsatz
Entwässern
Der kraftstofffilter muss entwässert werden, wenn im kombiinstrument
die -warnleuchte "wasser im kraftstofffilter"
aufleuchtet.
Zum auffangen des was ...
Vordere
Vordere - abb. 33
Bei einigen versionen können die kopfstützen in der höhe
verstellt werden und rasten automatisch in der gewünschten
stellung ein.
Einstellung:
Verstellung nach oben: die kopfstütze anheben, bis sie
hörbar ...