Ventilspiel

Prüfen

Hinweis: auslass- oder einlassventile sind daran erkennbar, ob ein kanal des abgas- oder des ansaugkrümmers zu ihnen führt.
Einstellen

Mit dem niederhalter wird der tassenstößel heruntergedrückt.
Das haltewerkzeug wird zwischen stößelrand und nockenwelle geklemmt.
Dicke der neuen einstellscheibe ermitteln
Teilweise ist eine kennziffer auf der rückseite der einstellscheibe eingeprägt.
Zur berechnung der einstellscheibendicke folgende formel anwenden: N = t + (a - s)
N = dicke der neu einzusetzenden scheibe
T = dicke der ausgebauten scheibe
A = gemessenes ventilspiel
S = sollwert des ventilspiels, zum beispiel einlassventil: 0,40 mm.
Die stärke ist auf der neuen einstellscheibe eingraviert.
Hinweis: mit zunehmender laufleistung wird durch setzen und einschlagen der ventile das ventilspiel kleiner, das heißt, die vorhandene einstellscheibe ist dann zu dick und muss durch eine dünnere ersetzt werden.
Federbein zerlegen/stoßdämpfer/
schraubenfeder aus-und einbauen
Ausbau
Federbein ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Achtung: die schraubenfeder steht unter hoher spannung.
Um den stoßdämpfer ausbauen zu können, muss die
schraubenfeder mit einem geeigneten federspanner zusammengedrückt
werden.
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Elektromotoren prüfen
Im auto werden immer mehr funktionen von kleinen elektromotoren
übernommen. Dazu gehören beispielsweise der
fensterheber, das schiebedach oder die elektrische zentralverriegelung.
Jeder motor wird bei bedarf über einen schalter
zugeschaltet, meist v ...