Fiat Punto Reparaturanleitung | Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen

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Ausbau

Sicherheitshinweise für airbag-einheit durchlesen.

  • Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.

    Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.

  • Batteriepole isolieren, um versehentlichen kontakt zu vermeiden.
  • Nach dem abklemmen der batterie und vor dem ausbau der airbag-einheit mindestens 10 minuten warten, bis sich der kondensator des airbag-systems entladen hat.

Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen

  • Befestigungsschrauben - 1 - an der rückseite des lenkrades mit innensechskantschlüssel sw-5 abschrauben.

Sicherheitshinweis

Vor dem abnehmen (berühren) der airbag-einheit eventuelle elektrostatische aufladung abbauen. Dazu kurz den schließkeil der tür oder die karosserie anfassen.

  • Airbag-einheit - 2 - vom lenkrad abheben und steckverbindung - 3 - vom gasgenerator abziehen.
  • Airbag-einheit so ablegen, dass das lenkradpolster nach oben zeigt. Achtung: airbag-einheit nicht unbeaufsichtigt liegen lassen, gegebenenfalls wegschließen.

Einbau

  • Airbag-einheit am lenkrad ansetzen und steckverbindung am gasgenerator einrasten.
  • Befestigungsschrauben mit schraubensicherungsmittel bestreichen und mit ca. 6 Nm anschrauben.

Sicherheitshinweis

Beim anklemmen der batterie darf sich keine person im innenraum des fahrzeuges aufhalten.

  • Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung anklemmen.

    Diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.

    Siehe auch:

    Störungsanzeigen
    Abs defekt Eventuelle störungen werden durch aufleuchten der kontrolllampe auf der instrumententafel zusammen mit einer meldung auf dem multifunktionsdisplay (wo vorgesehen) angezeigt, (siehe kapitel "kontrollleuchten und anzeigen"). In diesem fa ...

    Versionen mit benzinmotoren euro 4/euro 5 und dieselmotoren euro 4
    (*) Unabhängig vom kilometerstand muss der steuerzahnriemen bei starker beanspruchung (kaltes klima, stadtverkehr, lange leerlaufphasen, staubbelastete umgebung) alle 4 jahr oder in jedem fall alle 5 jahre ausgewechselt werden. () Bei den dieselvers ...