Fiat Punto Reparaturanleitung | Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel:
- Automatik-getriebeöl, zum beispiel: fiat-"tutelacvt n.G."
Gesamtfüllmenge ca. 2,0 I
Prüfen
- Getriebeöl-messstab - 1 - herausziehen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Geeigneten behälter unter die getriebeölwanne - 2 - stellen.
- Ablassschraube - 3 - herausdrehen und getriebeöl vollständig ablassen.
- Ablassschraube reinigen und einschrauben.
- Fahrzeug ablassen.
- Neues, sauberes automatik-getriebeöl mit einem trichter durch die öffnung des ölmessstabes auffüllen.
Achtung: nicht zu viel öl einfüllen. In jedem fall muss zu viel eingefülltes öl wieder abgelassen oder mit einer spritze abgesaugt werden.
- Messstab einsetzen und wieder herausziehen. Ölstand prüfen. Der ölstand muss zwischen der min- und maxmarkierung stehen. Anschließend ölmessstab wieder einsetzen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
1,2-1-16V-/1,8-1-/1,9-l-motor
Die bremsbeläge sind bestandteil der allgemeinen betriebserlaubnis
(abe), außerdem sind sie vom werk auf das
jeweilige modell abgestimmt. Es empfiehlt sich deshalb, nur
von fiat freigegebene bremsbeläge zu verwenden. Diese
bremsbeläge haben eine frei ...
Federbein zerlegen/stoßdämpfer/
schraubenfeder aus-und einbauen
Ausbau
Federbein ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Achtung: die schraubenfeder steht unter hoher spannung.
Um den stoßdämpfer ausbauen zu können, muss die
schraubenfeder mit einem geeigneten federspanner zusammengedrückt
werden.
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