Das eingreifen des systems wird durch das blinken der
kontrollleuchte
auf der
instrumententafel angezeigt, um
den fahrer zu informieren, dass sich das fahrzeug in einer
kritischen stabilitäts- und haftungssituation befindet.
Einschaltung des systems
Das esp-system schaltet automatisch beim anlassen des fahrzeuges ein und kann nicht ausgeschaltet werden.
Störungsanzeigen
Im fall einer störung schaltet sich das esp-system automatisch
ab und an der instrumententafel leuchtet die kontrollleuchte
auf zusammen mit einer meldung auf
dem
multifunktionsdisplay (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
und dem ständige aufleuchten der led an der taste
asr off(siehe kapitel "kontrollleuchten und meldungen").
In diesem fall wenden sie sich bitte umgehend an das fiat kundendienstnetz.
Zur
beachtungDie leistungen des esp-systems dürfen den fahrer nicht zu unnötigen und ungerechtfertigten risiken verleiten. Das fahrverhalten muss immer den straßenbedingungen, den sichtverhältnissen und dem verkehr angemessen sein. Die verantwortung für die verkehrssicherheit obliegt immer und überall dem fahrer. |
1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach
unten aus dem motorraum ausgebaut. In diesem abschnitt
werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1-
16v-motor beschrieben.
Ausbau
Keilrippenriemen für kompressor entspannen und ausbauen,
...
Airbag-einheit am lenkrad aus-und einbauen
Ausbau
Sicherheitshinweise für airbag-einheit durchlesen.
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur ...