Das eingreifen des systems wird durch das blinken der
kontrollleuchte
auf der
instrumententafel angezeigt, um
den fahrer zu informieren, dass sich das fahrzeug in einer
kritischen stabilitäts- und haftungssituation befindet.
Einschaltung des systems
Das esp-system schaltet automatisch beim anlassen des fahrzeuges ein und kann nicht ausgeschaltet werden.
Störungsanzeigen
Im fall einer störung schaltet sich das esp-system automatisch
ab und an der instrumententafel leuchtet die kontrollleuchte
auf zusammen mit einer meldung auf
dem
multifunktionsdisplay (für versionen/märkte, wo vorgesehen)
und dem ständige aufleuchten der led an der taste
asr off(siehe kapitel "kontrollleuchten und meldungen").
In diesem fall wenden sie sich bitte umgehend an das fiat kundendienstnetz.
Zur
beachtungDie leistungen des esp-systems dürfen den fahrer nicht zu unnötigen und ungerechtfertigten risiken verleiten. Das fahrverhalten muss immer den straßenbedingungen, den sichtverhältnissen und dem verkehr angemessen sein. Die verantwortung für die verkehrssicherheit obliegt immer und überall dem fahrer. |
Elektrischen schalter auf durchgang prüfen
Die meisten elektrischen verbraucher werden über einen
von hand betätigten schalter ein- und ausgeschaltet. Darüber
hinaus gibt es auch schalter, die automatisch betätigt
werden. Zu diesen schaltern zählen zum beispiel der öldruckschalte ...
Versionen mit benzinmotoren euro 4/euro 5 und dieselmotoren euro 4
(*) Unabhängig vom kilometerstand muss der steuerzahnriemen bei starker
beanspruchung (kaltes klima, stadtverkehr, lange leerlaufphasen,
staubbelastete umgebung) alle 4 jahr oder in jedem fall alle 5 jahre
ausgewechselt werden.
() Bei den dieselvers ...