Fiat Punto Betriebsanleitung | Flüssigkeit der motorkühlanlage
Flüssigkeit der motorkühlanlage abb. 208
Der flüssigkeitsstand ist bei kaltem motor zu kontrollieren und muss zwischen der marke min und max am behälter liegen.
Bei unzureichendem flüssigkeitsstand langsam eine mischung aus 50% destilliertem wasser und der flüssigkeit parafluup der petronas lubricants über den stutzen a des behälters einfüllen, bis der füllstand bei max liegt.
Die mischung von parafluup und destilliertem wasser in einem verhältnis von 50% wirkt als frostschutz bis zur temperatur von -35 c.
Für besonders strenge klimabedingungen wird eine mischung aus 60 % parafluup und 40 % demineralisiertem wasser empfohlen.
 Die
motorkühlanlage verwendet das frostschutzmittel
parafluup. Zum nachfüllen
verwenden sie flüssigkeit des gleichen typs
wie in der kühlanlage. Die flüssigkeit parafluup
kann nicht mit beliebigen anderen flüssigkeiten vermischt
werden. Sollte dies trotzdem geschehen, keinesfalls
den motor starten und das fiat kundendienstnetz
verständigen. |
 Zur
beachtungDie kühlanlage steht unter druck. Ersetzen sie den verschluss - falls erforderlich - nur durch einen originalverschluss, andernfalls ist die wirksamkeit der anlage in frage gestellt. Nehmen sie den verschluss des ausgleichsbehälters nicht bei warmem motor ab: verbrühungsgefahr. |
Siehe auch:
Zündsystem
Das zündsystem erzeugt zündfunken, die das angesaugte
kraftstoff-/luftgemisch zünden. Dazu wird in den zündspule
die batteriespannung von 12 volt auf über 30.000 Volt umgeformt.
Das zündsystem besteht aus vier zündkerzen und den
...
1,9-L-jtd-dieselmotor
Der aus- und einbau des zylinderkopfes erfolgt weitgehend
auf die gleiche weise wie beim 1,2-l-8v-motor. In diesem
abschnitt wird nur auf die abweichungen hingewiesen.
Ausbau
Zahnriemen ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Kraftstoffrücklaufrohr von der ...