Fiat Punto Reparaturanleitung | Getriebe
Das getriebe kann beim 1,2-l-motor ohne ausbau des motors nach unten ausgebaut werden. Beim 1,8-/1,9-l-motor muss zunächst die komplette motor-getriebe-einheit nach unten ausgebaut werden und anschließend wird das getriebe vom motor abgeflanscht. Ein ausbau des getriebes ist dann erforderlich, wenn die kupplung ausgewechselt werden soll oder wenn das getriebe erneuert beziehungsweise überholt werden muss. Da es jedoch in keinem fall anzuraten ist, reparaturen am getriebe mit heimwerkermitteln in angriff zu nehmen, wird lediglich der ausbau des aggregates beschrieben.
Da dieser arbeitsvorgang einige erfahrung erfordert, erfolgt eine beschreibung nur mit den wichtigsten hinweisen für den versierten monteur.
Je nach motor werden unterschiedliche getriebe verwendet:
Zum ausbau muss das fahrzeug ausreichend hoch aufgebockt werden. Außerdem ist zum aufhängen des antriebsaggregates ein geeigneter kran erforderlich.
Schaltgetriebe c.510
- Kupplungsgehäuse
- Ausrücklager (drucklager)
- Schaltgetriebe
- Eingangswelle (antriebswelle)
- Ausgangswelle (abtriebswelle)
- Ausgleichgetriebe (differenzial)
- Zwischenwelle
- Zwischenlager
- Flansch für linke vorderachs-
- Flansch für rechte vorderachswelle
Siehe auch:
Heckklappenzug aus- und einbauen
Ausbau
Verkleidung türschweller vorn aus- und einbauen, siehe
seite 226.
Teppichboden zur seite schieben.
Schrauben - 1 - herausdrehen und betätigungshebel - 2 -
für heckklappenschloss zur seite drücken.
Heckklappenzug -3- ausha ...
Tür einstellen
Hinweis: beschrieben wird der einstellvorgang an vorderund
hintertür. Die nummern in den arbeitsschritten beziehen
sich sowohl auf abbildung t-48430 als auch auf abbildung
t-48431.
Fugenmaße
Fugenmaße der tür zu den umliegenden bauteilen prüfen. ...