Fiat Punto Reparaturanleitung | Getriebe
Das getriebe kann beim 1,2-l-motor ohne ausbau des motors nach unten ausgebaut werden. Beim 1,8-/1,9-l-motor muss zunächst die komplette motor-getriebe-einheit nach unten ausgebaut werden und anschließend wird das getriebe vom motor abgeflanscht. Ein ausbau des getriebes ist dann erforderlich, wenn die kupplung ausgewechselt werden soll oder wenn das getriebe erneuert beziehungsweise überholt werden muss. Da es jedoch in keinem fall anzuraten ist, reparaturen am getriebe mit heimwerkermitteln in angriff zu nehmen, wird lediglich der ausbau des aggregates beschrieben.
Da dieser arbeitsvorgang einige erfahrung erfordert, erfolgt eine beschreibung nur mit den wichtigsten hinweisen für den versierten monteur.
Je nach motor werden unterschiedliche getriebe verwendet:
Zum ausbau muss das fahrzeug ausreichend hoch aufgebockt werden. Außerdem ist zum aufhängen des antriebsaggregates ein geeigneter kran erforderlich.
Schaltgetriebe c.510
- Kupplungsgehäuse
- Ausrücklager (drucklager)
- Schaltgetriebe
- Eingangswelle (antriebswelle)
- Ausgangswelle (abtriebswelle)
- Ausgleichgetriebe (differenzial)
- Zwischenwelle
- Zwischenlager
- Flansch für linke vorderachs-
- Flansch für rechte vorderachswelle
Siehe auch:
Versionen ohne system start&stop
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Gehen sie zum aufladen wie folgt vor:
Die klemme des minuspols der batterie abklemmen;
Die kabel des ladegerätes mit
den batteriepolen verbinden,
wobei die polarität beachtet werden
mus ...
Sidebags vorne zum schutz des brustkorbes/bauchbereichs
Sidebags vorne zum schutz des brustkorbes/bauchbereichs - abb. 145
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Sie bestehen aus einem sich sofort aufblasenden luftkissen,
das in den rückenlehnen der sitze untergebracht ist
und die aufgabe hat, den oberk&oum ...