Konservieren: so oft wie nötig soll die sauber gewaschene und getrocknete lackierung mit einem konservierungsmittel behandelt werden, um die oberfläche durch eine poren schließende und wasser abweisende wachsschicht gegen witterungseinflüsse zu schützen. Auch wenn regelmäßig waschkonservierer verwendet wird, empfiehlt es sich, den lack mindestens zweimal im jahr mit hartwachs zu schützen.
Sofern kraftstoff, öl, fett oder bremsflüssigkeit auf den lack gelangt, diese flüssigkeiten sofort entfernen, sonst kommt es zu lackverfärbungen.
Spätestens wenn wasser nicht mehr deutlich vom lack abperlt, muss konserviert werden. Der lack trocknet sonst aus.
Eine weitere möglichkeit, den lack zu konservieren, bieten waschkonservierer. Waschkonservierer schützen die lackierung jedoch nur ausreichend, wenn sie bei jeder wagenwäsche verwendet werden und der zeitliche abstand zwischen 2 wäschen nicht mehr als 2 bis 3 wochen beträgt. Nur lackkonservierer verwenden, die carnauba- oder synthetische wachse enthalten.
Polieren: das polieren des lackes ist nur dann erforderlich, wenn dieser infolge mangelhafter pflege beziehungsweise unter der einwirkung von umwelteinflüssen unansehnlich geworden ist und sich durch eine behandlung mit konservierungsmitteln kein glanz mehr erzielen lässt. Zu warnen ist vor stark schleifenden oder chemisch stark angreifenden poliermitteln, auch wenn der erste versuch damit noch so sehr zu überzeugen scheint.
Vor jedem polieren muss der wagen sauber gewaschen und sorgfältig abgetrocknet werden. Im übrigen ist nach der gebrauchsanweisung für das poliermittel zu verfahren.
Die bearbeitung soll in nicht zu großen flächen erfolgen, um ein vorzeitiges eintrocknen der politur zu vermeiden. Bei manchen poliermitteln muss anschließend noch konserviert werden. Nicht in der prallen sonne polieren! Kunststoffteile und matt lackierte teile dürfen nicht mit konservierungs- oder poliermitteln behandelt werden, da sich sonst flecken bilden.
Teerflecke entfernen: frische teerflecke können mit einem in waschbenzin getränkten weichen lappen entfernt werden oder mit speziellen teerfleck-entfernern. Notfalls kann auch
Petroleum oder terpentinöl verwendet werden. Sehr gut gegen teerflecke eignet sich auch ein lackkonservierer. Bei verwendung dieses mittels kann auf ein nachwaschen verzichtet werden.
Insekten entfernen: insekten enthalten aggressive stoffe, die den lackfilm beschädigen können. Sie müssen deshalb umgehend mit lauwarmer seifen- oder waschmittellösung abgewaschen werden. Es gibt auch spezielle insekten-entferner.
Außenbeleuchtung: leuchten- und scheinwerferabdeckungen sind aus kunststoff. Verunreinigungen nur mit einem feuchten, weichen tuch entfernen. Scheinwerferabdeckungen auf keinen fall mit einem trockenen oder scheuernden tuch reinigen. Keine eiskratzer verwenden und nicht mit reinigungs- oder lösungsmitteln säubern.
Kunststoffteile pflegen: kunststoffteile, kunstledersitze, himmel, leuchtengläser sowie mattschwarz gespritzte teile mit wasser und flüssigseife säubern. Himmel nicht durchfeuchten.
Kunststoffteile gegebenenfalls mit kunststoffreiniger behandeln.
Scheiben reinigen: schnee und eis von scheiben und spiegeln nur mit einem kunststoffschaber entfernen. Um kratzer durch schmutz zu vermeiden, sollte der schaber nicht vor- und zurückbewegt, sondern nur geschoben werden.
Fensterscheiben innen und außen mit sauberem, weichem lappen abreiben. Bei starker verschmutzung helfen spiritus oder salmiakgeist und lauwarmes wasser oder auch ein spezieller scheibenreiniger. Beim reinigen der windschutzscheibe scheibenwischerarme nach vorn klappen. Bei der reinigung der windschutzscheibe sind auch die wischerblätter zu säubern.
Achtung: bei verwendung silikonhaltiger mittel dürfen die zur reinigung der lackierung verwendeten waschbürsten, schwämme, lederlappen und tücher nicht für die scheiben verwendet werden. Beim einsprühen der lackierung mit silikonhaltigen pflegemitteln sollten die scheiben mit pappe oder anderem material abgedeckt werden.
Gummidichtungen pflegen: gummidichtungen durch einpudern der dicht- und gleitflächen mit talkum oder besprühen mit silikonspray geschmeidig halten. So werden auch quietschende oder knarrende geräusche beim schließen der türen vermieden. Auch das einreiben der betreffenden flächen mit schmierseife beseitigt die geräusche.
Reifen reinigen: reifen nicht mit einem dampfstrahlgerät reinigen. Wird die düse des dampfstrahlers zu nahe an den reifen gehalten, wird dessen gummischicht innerhalb weniger sekunden irreparabel zerstört, selbst bei verwendung von kaltem wasser. Ein auf diese weise gereinigter reifen sollte sicherheitshalber ersetzt werden.
Leichtmetall-scheibenräder mit felgenreiniger und bürste reinigen, jedoch keine aggressiven, säurehaltigen, stark alkalischen und rauen reinigungsmittel oder dampfstrahler über +60 c verwenden.
Sicherheitsgurte nur mit milder seifenlauge im eingebauten zustand säubern, nicht chemisch reinigen, da dadurch das gewebe zerstört werden kann. Automatikgurte nur in trockenem zustand aufrollen.
Sicherheitshinweise zum gurtstraffer
Der punto ist an den vordersitzen mit automatischen
gurtstraffern ausgestattet. Die gurtstraffer sind in den
aufrollautomaten der sicherheitsgurte integriert.
Niemals teile des gurtstraffer-systems mit ohmmeter
oder prüflampe prüfen.
Austausch- un ...
Vorderachse
Die mcpherson-vorderachse besteht aus 2 federbeinen mit
schraubenfedern und hydraulisch doppelt wirkenden teleskopstoßdämpfern
sowie zwei dreieckslenkern und einem
querstabilisator.
Die federbeine sind mit der karosserie und den achsschenkeln
verschraubt. Z ...