Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Versionen mit system start&stopp
Versionen mit system start&stopp
(mit blindpol) abb. 195A
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Gehen sie zum aufladen wie folgt vor:
Klemmen sie die schnellkupplung des minuspols a vom
falschen minuspol b ab, da am minuspol c der batterie
ein s ...
Fernlichter/abblendlichter
Die lampe wie folgt auswechseln:
Den gummiverschluss entfernen;
Den mittleren steckverbinder b-abb. 168 Abziehen und
die feder der lampenhalterung lösen;
Die lampe a herausziehen und austauschen;
Die neue glühbirne einsetzen, wobe ...