Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Batterie entlädt sich selbstständig
Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen
selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der
verschiedenen stromverbraucher im ruhezustand. Daher
sollte die batterie in einem abgestellten fahrzeug alle 6 wochen
nachgeladen werden. Wenn der v ...
Vom benutzer zugekauftes
zubehör
Wenn sie nach dem erwerb des fahrzeugs elektrisches zubehör
installieren möchten, das eine permanente stromversorgung
benötigt (alarmanlage, satellitendiebstahlsicherung
usw.) Oder zubehör, das die elektrik belastet, wenden
sie sich an das fiat k ...