Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Notvorrichtung verriegelung der hintertüren
Notvorrichtung
verriegelung der hintertüren
(versionen mit 5 türen) abb. 89
Die hintertüren sind mit einer vorrichtung ausgestattet,
die den verschluss bei fehlender stromversorgung ermöglicht.
In diesem fall müssen sie:
Den z&u ...
Regensensor
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der regensensor befindet sich hinter des rückspiegel in
kontakt mit der windschutzscheibe und erlaubt, automatisch,
während der intermittierenden funktion, die anschlagfrequenz
der scheibewischer an die regen ...