Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Brake assist
(Hilfe bei notbremsungen mit esp)
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Das nicht abschaltbare system erkennt notbremsungen
(aufgrund der durchtretgeschwindigkeit des bremspedals)
und gewährleistet einen zusätzlichen hydraulischen bremsdruck
zur ...
Notöffnung der kofferraumklappe
Notöffnung der kofferraumklappe
abb. 99
Um die heckklappe bei entladung der fahrzeugbatterie
oder infolge einer anomalie des elektrischen schlosses der
heckklappe von innen öffnen zu können, gehen sie bitte
wie folgt vor:
Die rücksitze ...