Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Seitenfenster hinten aus- und einbauen
3-Türer
Ausbau
Abdeckung - 1 - abhebein, schrauben - 2 - herausdrehen
und öffnungsriegel von der c-säule abnehmen.
Schrauben - 1 - herausdrehen und abdeckleiste - 2 - abnehmen.
Schrauben - 3 - herausdrehen und seitenfenster - 4 - au ...
Wischerarm aus- und einbauen
Ausbau
Scheibe mit wasser benetzen.
Scheibenwischer kurze zeit laufen lassen und über den
scheibenwischerschalter abschalten. Dadurch läuft der
wischer in die endstellung.
Stellung des wischergummis bei korrekt eingestelltem
wischerarm auf der sc ...