Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Abstellen des motors
Drehen sie bei motor im leerlauf den zündschlüssel auf
stop.
Zur beachtung nach einer anstrengenden strecke
ist es besser, den motor vor dem abstellen im leerlauf
"wieder zu atem kommen zu lassen", damit die temperatur
unter der motorhaube abs ...
Abschleppen des fahrzeugs
Der mit dem fahrzeug mitgelieferte abschleppring befindet
sich im werkzeugbehälter unter der verkleidung im
kofferraum.
Montage des abschlepprings abb. 197A - 197b
Gehen sie wie folgt vor:
Den deckel a abnehmen;
Den abschleppring b aus seiner halter ...