Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Batterie/batteriehalterung aus- und einbauen
Achtung: durch das abklemmen der batterie gehen daten
in den elektronischen speichern des fahrzeugs verloren.
Beispielsweise die speicherdaten im motor-fehlerspeicher,
die gespeicherten empfangsfrequenzen des radios oder der
anti-diebstahl-code. Deshalb code fests ...
Motor-mechanik
1,8-1-16V-benzinmotor
Saugrohr
Elektromagnetischer
steuerzeitenregler
Einspritzventil
Einlass-nockenwelle
Zahnriemen
Keilrippenriemen
Kurbelwellen-riemenscheibe
Ölwanne
Drosselklappengehäuse
Zylinderkopfdeckel
Auslass-nockenwelle
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