Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Relais prüfen
In vielen stromkreisen ist ein relais integriert. Ein schaltrelais
arbeitet wie ein schalter. Wenn der verbraucher über
den handschalter eingeschaltet wird, bekommt das relais
den befehl, den strom zum verbraucher durchzuschalten.
Man könnte natürli ...
Rücksitz aus- und einbauen
Ausbau
Schlaufe ziehen und rücksitzkissen nach vorne umklappen.
Befestigungsschrauben - 1 - für scharniere unter dem
sitzkissen herausdrehen und sitzkissen - 2 - aus dem
fahrzeug ziehen.
Befestigungsschrauben der rücksitzlehne am boden ...