Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Seitenverkleidung oben im fond aus- und einbauen
Ausbau
Heckklappe und tür hinten öffnen.
Hutablage ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Rücksitzlehne nach vorne klappen.
Verkleidung türschweiler ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
Schraube-1-herausdrehen.
Schraube - ...
Einsatzbedingungen
Kaltstart
Sehr kurze strecken und häufige kaltstarts verhindern, dass
der motor die optimale betriebstemperatur erreicht. Daraus
ergibt sich eine beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs
(von +15 bis zu +30 % im stadtverkehr) sowie des
aussto&szl ...