Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Dieselmotoren
Bei niedrigen außentemperaturen kann das fließvermögen
des dieselkraftstoffs aufgrund von paraffinausscheidungen
unzureichend werden und eine verstopfung des
dieselkraftstofffilters verursachen. Zur vermeidung von
betriebsstörungen sind daher i ...
Kontrolle des ladezustands
und des elektrolytfüllstands
Die kontrollen müssen mit den in dieser gebrauchs- und
wartungsanleitung beschriebenen fristen und vorgehensweise
dürfen nur von fachpersonal ausgeführt werden.
Ein eventuelles nachfüllen darf nur von fachpersonal
und hinzuziehen des fiat-kunde ...