Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Scheibenwaschdüse für frontscheibe
aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Mit einem schraubendreher clips - 1 - abhebein und verkleidung
- 2 - abnehmen. Hinweis: unter umständen
genügt es, die verkleidung nur an einigen stellen von der
motorhaube abzuheben.
Wasserschlauch ...
Stromversorgung
Zur
beachtungVeränderungen oder reparaturen der
kraftstoffversorgungsanlage, die nicht korrekt und ohne
berücksichtigung der technischen eigenschaften der anlage ausgeführt
wurden, können betriebsstörungen
mit brandg ...