Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Klimaanlage
Verdampfer
Expansionsventil
Kondensator
Kompressor
Pollenfilter
Wärmetauscher
Temperatur
Der kompressor - 7 - der klimaanlage verdichtet das dampfförmige
fckw-freie kältemittel r 134 a. Dieses erhitzt sich
dabei und wird in den ...
Motorhaubenzug aus- und einbauen
Ausbau
Betätigungshebel - 1 - für motorhaubenschloss im innenraum
abschrauben -2-
Haubenzug am hebel aushängen.
Motorhaube öffnen.
Haubenzug aus den zughalterungen im motorraum lö-
Haubenzug am motorhaubenschloss aushängen ...