Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Automatische zwei-bereich
klimaanlage
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Beschreibung
Das fahrzeug ist mit einer zwei-bereich-klimaanlage ausgestattet,
mit der man die lufttemperatur auf der fahrer-
und beifahrerseite getrennt einstellen kann.
Bedienelemente abb. 48
Taste klimakomp ...
Scheibenwaschdüsen einstellen
Mit schraubendreher - 1 - spritzwinkel der vorderen
scheibenwaschdüsen einstellen.
Die düsen können mit pressluft gereinigt werden. Dazu
düsen ausbauen und pressluft am schlauchstutzen einl
a s e n . Achtung: düsen nicht entgegen ...