Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Fahrstil
Anlassen
Den motor nicht bei stehendem fahrzeug weder mit niedriger,
noch mit hoher drehzahl warm laufen lassen: unter
diesen bedingungen erwärmt sich der motor sehr viel langsamer,
wodurch der verbrauch und die abgasemissionen ansteigen.
Fahren sie sofort u ...
Vordere armlehne mit ablagefach
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Zwischen den vordersitzen ist in einigen versionen eine
armlehne a - abb. 69 Vorhanden.
Um sie auf die normale verwendungsposition zu stellen,
ist die armlehne gemäß darstellung in abb. 69 Nach unten ...