Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Parksensoren
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Die sensoren befinden sich in der hinteren stoßstange des
fahrzeugs abb. 125 Und haben die aufgabe, die anwesenheit
von hindernissen hinter dem fahrzeug zu erfassen
und dem fahrer durch ein intermittierendes tonz ...
Verkleidung a-säule aus- und einbauen
ausbau
Fahrzeuge mit kopfairbag
Achtung: vor dem ausbau einer a-säulen-verkleidung
mit kopfairbag unbedingt airbag-sicherheitshinweise
durchlesen, siehe seite 120.
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werd ...