Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Umweltschutz
Die zur reduzierung der emissionen bei benzinmotoren
verwendeten vorrichtungen sind:
Dreiwege-katalysator (katalysator);
Lambdasonden;
Verdunstungsmindernde anlage.
Der motor darf niemals, auch nicht probeweise, mit einer
oder mehreren getrennte ...
Stoßfänger hinten aus- und einbauen
Ausbau
Heckklappe öffnen.
4 Schrauben - 1 - oben am stoßfänger herausdrehen.
2 Schrauben unten am bodenblech herausdrehen.
Je 2 schrauben rechts und links zwischen kotflügel und
stoßfänger herausdrehen.
Stoßfänger abnehm ...