Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache an defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Elektrische anlage
Bei der oberprüfung der elektrischen anlage stößt der heimwerker
in den technischen unterlagen immer wieder auf die
begriffe spannung, stromstärke und widerstand.
Die spannung wird in volt (v) gemessen, die stromstärke in
ampere (a) und der wi ...
Motor-mechanik
1,8-1-16V-benzinmotor
Saugrohr
Elektromagnetischer
steuerzeitenregler
Einspritzventil
Einlass-nockenwelle
Zahnriemen
Keilrippenriemen
Kurbelwellen-riemenscheibe
Ölwanne
Drosselklappengehäuse
Zylinderkopfdeckel
Auslass-nockenwelle
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