Fiat Punto Reparaturanleitung | Magnetschalter prüfen
Schaltschema anlasser/magnetschalter

Bei einem defekt des magnetschalters - 1 - wird das ritzel
im anlasser - 2 - nicht gegen den zahnkranz des schwungrades
gezogen. Dadurch kann der anlasser den motor nicht
durchdrehen.
Prüfen in eingebautem zustand
- Prüfvoraussetzung: batterie voll geladen.
- Zündung ausschalten.
- Gang herausnehmen, schalthebel in leerlaufstellung; bei
automatikgetriebe wählhebel auf stellung p.
- Zum prüfen ein hilfskabel, zum beispiel starthilfekabel,
an klemme 50 des magnetschalters (= dünnes kabel,
führt zum zündschloss) anschließen.
- Das andere ende des hilfskabels kurz an klemme 30
(= dickes pluskabel, führt zur batterie) halten.
- Das anlasserritzel muss jetzt nach vorne schnellen. Falls
nicht, magnetschalter austauschen.
Prüfen in ausgebautem zustand
- Prüfvoraussetzung: voll geladene autobatterie.
- Anlasser ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Anlasser-gehäuse mit einem starthilfekabel an batterie-
minuspol ( - ) anschließen.
- 2. Starthilfekabel an batterie-pluspol (+) anschließen.
- Das andere ende des 2. Starthilfekabels kurz an die kleine
klemme 50 des magnetschalters halten.
- Das anlasserritzel muss jetzt nach vorne schnellen. Falls
nicht, magnetschalter austauschen.
Siehe auch:
Speziell 1,2-l-8v-motor
Hinweis: beim 1,2-l-8v-motor muss für den ausbau der
bremsbeläge der bremssattel nicht ausgebaut werden. In
diesem abschnitt werden nur die abweichungen zu den übrigen
motoren beim aus- und einbau beschrieben. Sämtliche
hinweise sowie prüf- ...
Glühlampen für außenleuchten auswechseln
Schalter der betreffenden leuchte ausschalten.
Zündung ausschalten.
Achtung: beim wechseln der glühlampen des scheinwerfers
kann es aufgrund der platzverhältnisse nötig sein, den
scheinwerfer auszubauen. Dann entfallen die beschriebenen
vo ...